1 | 青洋路(老(略)省道-宜兴界)工程项目 | 常州市武进区雪堰镇 | 常州市武进区公路事业发展中心 | 江苏常环环境科技有限公司 | 本项目全长2.1km,北起武进青洋路一期已建段,向南上跨老(略)省道、漕夏线后顺接在建的宜兴范蠡大道,止于宜兴界,同步完成现有青洋路一期已建段,即现有路段的跨桥部分改造内容。项目采用双向六车道一级公路标准,局部设置单车道辅道;主线设计速度(略)km/h,辅道、匝道设计速度(略)km/h,一般路段路基断面全宽(略)m。全线桥涵设计汽车荷载等级为公路—I级,共设置桥梁4座(大桥1座、中桥3座),互通式立体交叉2处(老(略)省道互通式立体交叉、漕夏线互通式立体交叉),新建机耕通道1处。 | 本次公众参与采取网络平台公开、现场公示、报纸公开等形式开展。 1. (略)年4月1日,建设单位通过常州环评网发布了环境影响评价征求意见稿公示(公示期(略)个工作日)。公示期间,未收到与本项目有关的意见和建议。 2. (略)年4月1日,建设单位在项目所在地张贴公示公告(公示期(略)个工作日)。公示期间,未收到与本项目有关的意见和建议。 3.建设单位于(略)年4月(略)日和4月(略)日两次在《环球时报》上对项目进行了报纸公开。公示期间未收到与项目有关的意见和建议。 4. (略)年6月5日、6月(略)日,建设单位通过常州环评网公开了拟报批的环境影响报告书全文和公众参与说明。 | 建设单位承诺:(略) | (1)废气 施工期:(略) 营运期:(略) (2)废水 施工期:(略) 营运期:(略) (3)噪声 施工期:(略) 营运期:(略) (4)固废 施工期:(略) 营运期:(略) (5)环境风险 施工期:(略) 营运期:(略) (6)生态环境 根据《青洋路(老(略)省道—宜兴界)工程符合省生态空间管控区域内有限人为活动论证报告》以及《常州市人民政府关于同意青洋路(老(略)省道-宜兴界)工程符合省生态空间管控区域内有限人为活动的论证意见》,本项目以路基、路面和桥梁形式穿越生态空间管控区域,永久占地数量占上述生态空间管控区域总面积比例较小。工程建设不在该区域内设置大临工程,通过加强施工期施工管理、采取必要的工程防护措施后,项目建设不存在《江苏省生态空间管控区域规划》中要求禁止的行为,项目建设不会对上述生态空间管控区的主导生态功能造成影响。 |
2 | 新能源汽车驱动电机及其核心零部件研发、生产项目 | 武进高新区新阳路以东、顺龙河北侧 | 常州铭纳阳动力科技有限责任公司 | 常州武环环保咨询服务有限公司 | 购置土地(略)平方米,新建生产用房及辅助用房,总建筑面积(略).(略)平方米,购置成型设备、插纸设备、注塑设备、叠压设备等设备(略)台(套),形成年产定子、转子等驱动电机核心总成零部件(略)万套的生产能力;同时购置三坐标、拉拔力检测仪等设备(略)台(套),开展配套研发中心建设,对驱动电机与核心零部件及其生产用成套装备进行研究、开发、试制,并建设智能车间展厅。 | 本次公众参与采取网络平台公开、报纸公开等形式开展。 1. (略)年4月(略)日,建设单位在其公司网站发布了环境影响评价征求意见稿公示(公示期(略)个工作日)。公示期间,未收到与本项目有关的意见和建议。 3.建设单位于(略)年4月(略)日和5月6日两次在《扬子晚报》上对项目进行了报纸公开。公示期间未收到与项目有关的意见和建议。 4. (略)年5月9日,建设单位在其公司网站公开了拟报批的环境影响报告书全文和公众参与说明。 | 建设单位承诺:(略) | (1)废气 车间二:(略) 车间三:(略) 未被捕集的废气在车间内无组织排放。 (2)废水 厂区实行“雨污分流、清污分流”原则,厂区雨水依托雨水排口排入周边水体;本项目仅产生生活污水,无工业废水产生及排放,生活污水经市政污水管网接管进武南污水处理厂集中处理。 (3)固废 项目新建1个危废仓库((略)m2)和1个一般固废库((略)m2),固体废物分类收集,在厂内规范贮存。项目产生的危险废物废胶罐(HW(略):(略) (4)噪声 本项目针对不同噪声源采取隔声、消声、合理布局、绿化等措施,东、南、西、北厂界噪声贡献值满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB(略)-(略))中3类排放限值。 (5)土壤及地下水 本项目采取地下水、土壤污染防控措施,从源头控制项目对地下水和土壤的污染。项目涉及重点污染防渗区包括各生产车间1F、事故应急池等,均已落实防渗措施,等效黏土防渗层Mb≥6.0m,渗透系数k≤1.0×(略)-7cm/s,或参照GB(略)执行。一般污染防渗区包括各生产车间2F和3F,等效黏土防渗层Mb≥1.5m,渗透系数k≤1.0×(略)-7cm/s,或参照GB(略)执行。 |