项目编号:(略)
谈判采购公告一、采购项目
中国电建集团透平科技有限公司以公开谈判方式采购离心风机零件部件加工项目,采购使用资金已落实。
二、项目概况与采购范围
(1)项目名称:(略)
(2)项目概况:(略)
(3)采购范围:(略)
序号 | 零部件名称 | 型号 | 工序 | 单位 | 数量 | 运输方案 |
1 | 半联轴器(棒销联轴器用) | ≤ZL7 | 机加工全序和热处理(每套含2件半联轴器+1件外套,含粗车+调质+精车+磨内孔+钻孔攻丝+铣或线切割齿+线切割键槽) | 件 | 4 | 包含运输 |
2 | 半联轴器(棒销联轴器用) | ZL8 | 机加工全序和热处理(每套含2件半联轴器+1件外套,含粗车+调质+精车+磨内孔+钻孔攻丝+铣或线切割齿+线切割键槽) | 件 | 4 | 包含运输 |
3 | 半联轴器(棒销联轴器用) | ≥ZL9 | 机加工全序和热处理(每套含2件半联轴器+1件外套,含粗车+调质+精车+磨内孔+钻孔攻丝+铣或线切割齿+线切割键槽) | 件 | 4 | 包含运输 |
4 | 弹性套柱销联轴器 | ≤TL7 | 机加工全序和热处理(每套含1件主动端半联轴器+1件从动端半联轴器,含粗车+调质+精车+钻孔攻丝+镗削+线切割键槽) | 件 | 2 | 包含运输 |
5 | 弹性套柱销联轴器 | TL8 | 机加工全序和热处理(每套含1件主动端半联轴器+1件从动端半联轴器,含粗车+调质+精车+钻孔攻丝+镗削+线切割键槽) | 件 | 2 | 包含运输 |
6 | 弹性套柱销联轴器 | ≥TL9 | 机加工全序和热处理(每套含1件主动端半联轴器+1件从动端半联轴器,含粗车+调质+精车+钻孔攻丝+镗削+线切割键槽) | 件 | 2 | 包含运输 |
7 | 柱销(弹性套柱销联轴器用) | all | 机加工全序和热处理(含机加工全序+调质) | 件 | (略) | 包含运输 |
8 | 转臂(圆形调节门) | all | 机加工全序 | 件 | (略) | 包含运输 |
9 | 叶片轴(圆形调节门) | all | 机加工全序 | 件 | (略) | 包含运输 |
(略) | 上叶片轴(伞型调节门) | all | 机加工全序 | 件 | (略) | 包含运输 |
(略) | 下叶片轴(伞型调节门) | all | 机加工全序 | 件 | (略) | 包含运输 |
(略) | 空心主轴-长轴头 | all | 机加工全序(含粗车+精车) | 件 | 4 | 包含运输 |
(略) | 空心主轴-短轴头 | all | 机加工全序(含粗车+精车) | 件 | 4 | 包含运输 |
(略) | 主轴 | ≤2m | 粗车 | 件 | 6 | 包含运输 |
(略) | 主轴 | 2m<L≤3m | 粗车 | 件 | 6 | 包含运输 |
(略) | 主轴 | 3m<L≤4m | 粗车 | 件 | 6 | 包含运输 |
(略) | 主轴 | 4m<L≤5m | 粗车 | 件 | 4 | 包含运输 |
(略) | 主轴 | 5m<L≤6m | 粗车 | 件 | 4 | 包含运输 |
(略) | 主轴 | 6m<L≤7m | 粗车 | 件 | 4 | 包含运输 |
(略) | 主轴 | 7m<L≤8m | 粗车 | 件 | 2 | 包含运输 |
(略) | 主轴 | ≤2m | 精车+磨削+铣键槽 | 件 | 4 | 包含运输 |
(略) | 主轴 | 2m<L≤3m | 精车+磨削 | 件 | 4 | 包含运输 |
(略) | 主轴 | 3m<L≤4m | 精车+磨削 | 件 | 4 | 包含运输 |
(略) | 主轴 | 4m<L≤5m | 精车+磨削 | 件 | 4 | 包含运输 |
(略) | 主轴 | 5m<L≤6m | 精车+磨削 | 件 | 2 | 包含运输 |
(略) | 主轴 | 6m<L≤7m | 精车+磨削 | 件 | 2 | 包含运输 |
(略) | 主轴 | 7m<L≤8m | 精车+磨削 | 件 | 2 | 包含运输 |
(略) | 键 | L<(略)mm | 机加工全序和热处理(含机加工全序+调质) | 件 | (略) | 包含运输 |
(略) | 键 | (略)mm≤L<(略)mm | 机加工全序和热处理(含机加工全序+调质) | 件 | (略) | 包含运输 |
(略) | 键 | (略)mm≤L≤(略)mm | 机加工全序和热处理(含机加工全序+调质) | 件 | (略) | 包含运输 |
(略) | 键 | (略)mm≤L≤(略)mm | 机加工全序和热处理(含机加工全序+调质) | 件 | (略) | 包含运输 |
(略) | 键 | (略)mm≤L≤(略)mm | 机加工全序和热处理(含机加工全序+调质) | 件 | (略) | 包含运输 |
(略) | 键 | (略)mm≤L≤(略)mm | 机加工全序和热处理(含机加工全序+调质) | 件 | (略) | 包含运输 |
(略) | 键 | (略)mm≤L≤(略)mm | 机加工全序和热处理(含机加工全序+调质) | 件 | (略) | 包含运输 |
(略) | 键 | L≥(略)mm | 机加工全序和热处理(含机加工全序+调质) | 件 | (略) | 包含运输 |
(略) | 预制沉头窝(叶轮装配) | all | 机加工全序 | 件 | (略) | 包含运输 |
(略) | 铆钉(叶轮装配) | all | 机加工全序 | 件 | (略) | 包含运输 |
(略) | 反法兰(主轴、叶轮上用) | ≤φ(略)mm | 机加工全序和热处理(含粗车+调质+精车+划线预钻孔) | 件 | 2 | 包含运输 |
(略) | 反法兰(主轴、叶轮上用) | (略)mm<φ≤(略)mm | 机加工全序和热处理(含粗车+调质+精车+划线预钻孔) | 件 | 2 | 包含运输 |
(略) | 反法兰(主轴、叶轮上用) | (略)mm<φ≤(略)mm | 机加工全序和热处理(含粗车+调质+精车+划线预钻孔) | 件 | 2 | 包含运输 |
(略) | 反法兰(主轴、叶轮上用) | >φ(略)mm | 机加工全序和热处理(含粗车+调质+精车+划线预钻孔) | 件 | 2 | 包含运输 |
(略) | 止推环(轴承座装配) | all | 机加工全序 | 件 | (略) | 包含运输 |
(略) | 挡圈(轴承座装配) | all | 机加工全序 | 件 | (略) | 包含运输 |
(略) | 轴承调整垫(轴承座装配) | all | 机加工全序 | 件 | (略) | 包含运输 |
(略) | 压板(用于油位视窗) | all | 机加工全序 | 件 | (略) | 包含运输 |
(略) | 透盖I(轴承座装配) | all | 机加工全序 | 件 | (略) | 包含运输 |
(略) | 透盖Ⅱ(轴承座装配) | all | 机加工全序 | 件 | (略) | 包含运输 |
(略) | 透盖Ⅲ(轴承座装配) | all | 机加工全序 | 件 | (略) | 包含运输 |
(略) | 轴承侧盖Ⅰ(轴承座装配) | all | 机加工全序 | 件 | (略) | 包含运输 |
(略) | 轴承侧盖Ⅱ(轴承座装配) | all | 机加工全序 | 件 | (略) | 包含运输 |
(略) | 圆螺母(轴承座装配) | all | 机加工全序 | 件 | (略) | 包含运输 |
(略) | 甩油环(轴承座装配) | all | 机加工全序 | 件 | (略) | 包含运输 |
(略) | 甩油螺母(轴承座装配) | all | 机加工全序 | 件 | (略) | 包含运输 |
(略) | 轴头螺母(轴承座装配) | all | 机加工全序 | 件 | (略) | 包含运输 |
(略) | 套管(测试支管用) | all | 机加工全序 | 件 | (略) | 包含运输 |
(略) | 过管(测试支管用) | all | 机加工全序 | 件 | (略) | 包含运输 |
(略) | 销轴Ⅰ(调节连杆用) | all | 机加工全序 | 件 | (略) | 包含运输 |
(略) | 销轴Ⅱ(调节连杆用) | all | 机加工全序 | 件 | (略) | 包含运输 |
(略) | 螺杆(Ⅰ)(调节连杆用) | all | 机加工全序 | 件 | (略) | 包含运输 |
(略) | 螺杆(Ⅱ)(调节连杆用) | all | 机加工全序 | 件 | (略) | 包含运输 |
(略) | 连杆(调节连杆用) | all | 机加工全序 | 件 | (略) | 包含运输 |
(略) | 挡圈(弹性套柱销联轴器用) | all | 机加工全序 | 件 | (略) | 包含运输 |
(略) | 门轴(人孔门用) | all | 机加工全序(含车削+钻孔) | 件 | (略) | 包含运输 |
(略) | 排水管(疏水管组用) | all | 车削 | 件 | (略) | 包含运输 |
(略) | 非石棉石墨板-轴封 | all | 机加工全序(含车削+钻孔) | 件 | (略) | 包含运输 |
(略) | 圆螺母 | all | 机加工全序 | 件 | (略) | 包含运输 |
(略) | 法兰 | all | 机加工全序 | 件 | (略) | 包含运输 |
(略) | 垫圈 | all | 机加工全序 | 件 | (略) | 包含运输 |
(略) | 主动轴 | all | 机加工全序 | 件 | (略) | 包含运输 |
(略) | 从动轴 | all | 机加工全序 | 件 | (略) | 包含运输 |
(略) | 座板 | all | 机加工全序 | 件 | (略) | 包含运输 |
(略) | 圆柱 | all | 机加工全序 | 件 | (略) | 包含运输 |
(略) | 衬环 | all | 机加工全序 | 件 | (略) | 包含运输 |
(略) | 滑轮 | all | 机加工全序 | 件 | (略) | 包含运输 |
(略) | 滑轮轴 | all | 机加工全序 | 件 | (略) | 包含运输 |
(略) | 滑轮挡圈 | all | 机加工全序 | 件 | (略) | 包含运输 |
(略) | 轴承隔圈 | all | 机加工全序 | 件 | (略) | 包含运输 |
(略) | 中间衬环 | all | 机加工全序 | 件 | (略) | 包含运输 |
(略) | 撑杆 | all | 机加工全序 | 件 | (略) | 包含运输 |
(略) | 转臂螺栓 | all | 机加工全序 | 件 | (略) | 包含运输 |
(略) | 传动叉 | all | 机加工全序 | 件 | (略) | 包含运输 |
(略) | 传动轴 | all | 机加工全序 | 件 | (略) | 包含运输 |
(略) | 前锥心体 | all | 机加工全序 | 件 | (略) | 包含运输 |
(略) | 后锥心体 | all | 机加工全序 | 件 | (略) | 包含运输 |
(略) | 锥心体 | all | 机加工全序 | 件 | 2 | 包含运输 |
(略) | 锥心体连接螺栓 | all | 机加工全序 | 件 | (略) | 包含运输 |
(略) | 短接头 | all | 机加工全序 | 件 | (略) | 包含运输 |
(略) | 长接头 | all | 机加工全序 | 件 | (略) | 包含运输 |
(略) | 转轴套 | all | 机加工全序 | 件 | (略) | 包含运输 |
(略) | 销 | all | 机加工全序 | 件 | (略) | 包含运输 |
(略) | 销轴 | all | 机加工全序 | 件 | (略) | 包含运输 |
(略) | 垫圈 | all | 机加工全序 | 件 | (略) | 包含运输 |
(略) | 法兰(伞形) | all | 机加工全序 | 件 | (略) | 包含运输 |
(略) | 垫片 | all | 机加工全序 | 件 | (略) | 包含运输 |
(略) | 定位套 | all | 机加工全序 | 件 | (略) | 包含运输 |
(略) | 盖板 | all | 机加工全序 | 件 | (略) | 包含运输 |
(略) | 压板 | all | 机加工全序 | 件 | (略) | 包含运输 |
(略) | 滚轮 | all | 机加工全序 | 件 | (略) | 包含运输 |
(略) | 滚轮轴 | all | 机加工全序 | 件 | (略) | 包含运输 |
(略) | 销轴 | all | 机加工全序 | 件 | (略) | 包含运输 |
(略) | 小端轴套 | all | 机加工全序 | 件 | (略) | 包含运输 |
(略) | 拉紧螺套 | all | 机加工全序 | 件 | (略) | 包含运输 |
(略) | 挡板 | all | 机加工全序 | 件 | (略) | 包含运输 |
(略) | 大端轴承 | all | 车削 | 件 | (略) | 包含运输 |
(略) | 小端轴承 | all | 车削 | 件 | (略) | 包含运输 |
(略) | 螺尾锥销 | all | 机加工全序 | 件 | (略) | 包含运输 |
(略) | 压盖Ⅰ | all | 机加工全序 | 件 | (略) | 包含运输 |
(略) | 压盖Ⅱ | all | 机加工全序 | 件 | (略) | 包含运输 |
(略) | 垫圈(集流器与壳体来连接用) | all | 机加工全序 | 件 | (略) | 包含运输 |
(略) | 冷风轮 | all | 机加工全序 | 件 | (略) | 包含运输 |
(略) | 组焊件-轴承支座 | all | 机加工全序(含铣平面+钻孔) | 件 | (略) | 包含运输 |
(略) | 轴承座 | all | 机加工全序 | 件 | (略) | 包含运输 |
(略) | 轴盘(铸件) | ≤φ(略)mm | 机加工(含粗车+精车+线切割键槽) | 件 | (略) | 包含运输 |
(略) | 轴盘(铸件) | φ(略)mm<φ≤φ(略)mm | 机加工(含粗车+精车+线切割键槽) | 件 | (略) | 包含运输 |
(略) | 轴盘(铸件) | φ(略)mm<φ≤φ(略)mm | 机加工(含粗车+精车+线切割键槽) | 件 | (略) | 包含运输 |
(略) | 轴盘(铸件) | >φ(略)mm | 机加工(含粗车+精车+线切割键槽) | 件 | (略) | 包含运输 |
(略) | 轴盘(锻件) | ≤φ(略)mm | 机加工和热处理(含粗车+调质+精车+线切割键槽) | 件 | 5 | 包含运输 |
(略) | 轴盘(锻件) | φ(略)mm<φ≤φ(略)mm | 机加工和热处理(含粗车+调质+精车+线切割键槽) | 件 | 3 | 包含运输 |
(略) | 轴盘(锻件) | φ(略)mm<φ≤φ(略)mm | 机加工和热处理(含粗车+调质+精车+线切割键槽) | 件 | 3 | 包含运输 |
(略) | 轴盘(锻件) | >φ(略)mm | 机加工和热处理(含粗车+调质+精车+线切割键槽) | 件 | 3 | 包含运输 |
(略) | 轴承座 | TY(略)/TY(略)/K(略)D(略) | 机加工全序(轴承座+轴承盖联接成套加工,含铣平面+钻孔攻丝+铰销孔+镗削) | 件 | 6 | 包含运输 |
(略) | 轴承座 | TY(略)/TY(略)/5K(略).3 | 机加工全序(轴承座+轴承盖联接成套加工,含铣平面+钻孔攻丝+铰销孔+镗削) | 件 | 6 | 包含运输 |
(略) | 轴承座 | TY(略)/TY(略)/TY(略)/TY(略)/TY(略)/TY(略) | 机加工全序(轴承座+轴承盖联接成套加工,含铣平面+钻孔攻丝+铰销孔+镗削) | 件 | 6 | 包含运输 |
(略) | 轴承座 | TU(略)/TY(略) | 机加工全序(轴承座+轴承盖联接成套加工,含铣平面+钻孔攻丝+铰销孔+镗削) | 件 | 6 | 包含运输 |
(略) | 叶片 | all | 机加工全序 | 件 | (略) | 包含运输 |
(略) | 扇形叶片 | all | 机加工全序 | 件 | (略) | 包含运输 |
(略) | 传动杆 | all | 机加工全序 | 件 | (略) | 包含运输 |
(略) | 调节门 | all | 装配 | 件 | (略) | 包含运输 |
(略) | 集流器 | all | 机加全序 | 件 | (略) | 包含运输 |
(略) | 空心管 | L≤7m | 机加工(含粗车外圆+粗镗内孔+精镗内孔) | 件 | 4 | 不含运输 |
(略) | 离心主轴(滑动轴承) | 5m<L≤7m | 机加工(精车+磨) | 件 | 2 | 不含运输 |
(略) | 离心主轴(滑动轴承) | 7m<L≤8m | 机加工(精车+磨) | 件 | 2 | 不含运输 |
(略) | 离心主轴(滑动轴承) | L>8m | 机加工(精车+磨) | 件 | 2 | 不含运输 |
(略) | 转炉主轴 | all | 精磨 | 件 | (略) | 不含运输 |
(略) | 实心主轴 | L≤6m | 调质 | kg | (略) | 不含运输 |
(略) | 实心主轴 | L>6m | 调质 | kg | (略) | 不含运输 |
(略) | 法兰盘等小件 | all | 调质 | kg | (略) | 包含运输 |
(略) | 空心管 | all | 调质 | kg | (略) | 不含运输 |
(略) | (离心空心轴)长轴头 | all | 调质 | kg | (略) | 包含运输 |
(略) | (离心空心轴)短轴头 | all | 调质 | kg | (略) | 包含运输 |
(4)合同有效时间:(略)
(5)采购方式:(略)
(6)交货时间:
以上零部件包含运输时间3-(略)(根据市场及检修需求制造时间为2-7天),具体时间安排如下:
起始时间:(略)
终止时间:(略)
在此期间,响应人需按照项目要求完成所有工序,并确保所有产品通过质检验收,达到项目规定的技术和质量标准。
延期处罚:(略)
(7)交货地点:
序号1-(略)、(略)、(略)、(略)零部件需响应人须全面负责运输工作,包括到采购人处或指定地点领取待加工零部件(响应人自行承担领取过程中的全部运输费用及相关风险),并完成全部工序加工将成品转运至下一个工序或中国电建集团透平科技有限公司的所有相关物流任务。具体要求如下:
1)工序内运输。响应人负责产品在工序过程的移动和运输。须确保各工序之间的无缝衔接,防止在移动过程中出现工件损坏或变形。响应人应采取适当的保护措施,确保工件在每个工序内的运输过程中的安全和完整。
2)成品运输。完成所有处理工序后的成品运输由响应人负责。响应人须将成品运输至中国电建集团透平科技有限公司或由采购方指定的工序地点。采购人指定的地点距离不超过成交人至中国电建集团透平科技有限公司的距离(距离以高德地图显示货车短行驶距离为依据),或当指定地点超过成交人至中国电建集团透平科技有限公司距离(略)公里以内时,采购人不再额外支付运费。
3)装卸及吊装。响应人负责成品的装车和卸车工作,确保操作安全和工件的完整。装卸过程中须使用符合安全标准的设备。响应人须确保在指定工位进行成品的卸货和吊装操作,确保运输和卸货过程高效且安全。响应人负责装车和卸车工作的人员必须持有特种设备操作证书。
4)运输装卸安全要求。响应人用于运输的车辆(在车型适配(载重、空间、续航)及运输路线允许的前提下,优先使用新能源汽车)须具备合法运营资质,车辆状况符合国家安全标准,无安全隐患。运输过程中需遵守交通法规,严禁超载、超速、违规停放等危险行为,确保运输全程安全合规。针对零部件特性,响应人需配备专用固定装置、防护材料等安全设备,防止运输中出现位移、碰撞等安全问题。运输及装卸人员需接受专项安全培训,熟悉操作规范,避免因操作不当引发安全事故。
5)运输、装卸责任要求。响应人在运输途中,因车辆故障、操作不当、保护措施不到位等自身原因导致零部件损坏、丢失、延误的,由响应人承担全部赔偿责任及后续相关损失。在装卸及吊装过程中,因设备不符合标准、人员无证操作或操作失误导致零部件损坏或安全事故的,由相应人员及其对应单位承担全部责任;因现场指令违规导致的,由相应人员及其对应单位承担全部责任;因不遵守现场指令违规导致的,由相应人员及其对应单位承担全部责任。
6)因地震、台风等不可抗力因素导致零部件损失的,双方需提供有效证明,协商确定责任分担方式。
序号(略)-(略)、(略)零部件由采购人负责将零部件运输至响应人处,响应人负责完成工序及工序内的运输工作。具体要求如下:
1)零部件领取及运输。采购人负责运输待加工零部件,并承担领取过程中的装车、吊装工作及相关费用。运输途中须采取适当保护措施,防止零部件损坏或变形(运输过程中,确保零部件完整、安全送达自身加工场地)。
2)工序内运输。响应人负责产品在工序过程的移动和运输。须确保各工序之间的无缝衔接,防止在移动过程中出现工件损坏或变形。响应人应采取适当的保护措施,确保工件在每个工序内的运输过程中的安全和完整。
3)响应人负责提货时的装车、吊装工作(在响应人公司指定工位)。操作过程中须使用符合安全标准的设备,确保运输、装卸及吊装高效且安全。参与装车、卸车及吊装工作的人员,必须持有有效的特种设备操作证书。
4)成品运输。完成所有工序后的成品运输由采购人负责。
5)运输装卸安全要求。响应人用于运输的车辆(在车型适配(载重、空间、续航)及运输路线允许的前提下,优先使用新能源汽车)须具备合法运营资质,车辆状况符合国家安全标准,无安全隐患。运输过程中需遵守交通法规,严禁超载、超速、违规停放等危险行为,确保运输全程安全合规。针对零部件特性,响应人需配备专用固定装置、防护材料等安全设备,防止运输中出现位移、碰撞等安全问题。双方运输及装卸人员需接受专项安全培训,熟悉操作规范,避免因操作不当引发安全事故。
6)运输、装卸责任要求。响应人在领取零部件后的运输途中,因车辆故障、操作不当、保护措施不到位等自身原因导致零部件损坏、丢失、延误的,由响应人承担全部赔偿责任及后续相关损失。在装卸及吊装过程中,因设备不符合标准、人员无证操作或操作失误导致零部件损坏或安全事故的,由相应人员及其对应单位承担全部责任;因现场指令违规导致的,由相应人员及其对应单位承担全部责任;因不遵守现场指令违规导致的,由相应人员及其对应单位承担承担全部责任。
7)因地震、台风等不可抗力因素导致零部件损失的,双方需提供有效证明,协商确定责任分担方式。
(8)结算说明
1)在采购人完成入库程序后,采购人按照结算流程进行结算,并通知响应人开具正规增值税发票后在采购人财务挂账,迟提供一天,按制造费用的1%予以处罚。
2)在采购人财务挂账后,采购人根据响应人的生产加工的工期进度、产品质量的一次交检合格率、配套重要性等综合因素确定款项支付计划。
3)货到采购人指定地点,验收合格,响应人提供质量证明文件PDF格式到采购人(质量证明文件等,产品名称、规格型号及生产批号与货物及双方签定技术协议等完全相符),采购人质量保证中心确认资料齐全后,响应人出具该批次货物的增值税专用发票,将应付货款纳入资金计划(支付方式包括:(略)
(9)质量要求:
1)响应人须严格按照中国电建集团透平科技有限公司图纸进行生产。
2)响应人须保证所生产的零部件尺寸满足图纸要求和工艺要求,确保后续装配过程的顺利。因零部件制造问题导致后续不能正确安装或者无法进行加工的责任由响应人负责。
3)响应人必须遵守《质量考核管理办法》。
①《质量考核管理办法》重点条款:(略)
((略))其他要求:
1)查阅安排:(略)
2)如因采购人发布的补充通知或澄清文件导致采购资料发生实质性变更,采购人将另行公告补充查阅的安排。
3)查阅规则:
4)保密与责任:
5)合同有效期内如遇单项数量有增减的,可按合同分项价格单价执行,但总金额不得超过合同总价。
6)响应人需在订单结算前来我司核对结算数据并签字盖章。
7)成交供应商每次交检需采购人按照质量保证中心质量检验程序同步上传相应资料。
8)必须使用文件报价模板,否则视同无效报价。
9)付款方式不允许有差异。
(略))产品制造不允许有技术偏差。
(略))响应人须严格恪守《中国电力建设集团(股份)公司供应商管理办法》,严禁出现以下十二类不良行为;若有违反该管理办法之情形,采购方有权即刻解除合同,并依据管理办法相关规定承担赔偿责任。
三、供应商资格要求
本次谈判要求供应商具备以下条件:
1)供应商须具有独立法人资格,且持有有效的营业执照。
2)供应商应具备有效期内的ISO (略)质量管理体系认证证书。
3)供应商应具备制造大型电力系统风机相关零部件的经验,并提供近1年内不少于1个证明其履约能力的材料(包括零部件照片,以及合同、成交通知书、结算单据其中之一;若提供结算单据,还需同时提供与之对应的发票 )。
4)供应商是增值税一般纳税人,能开具增值税专用发票。
5)本次采购不接受代理商响应、不接受联合体响应。
四、谈判采购文件的获取
1、凡满足本公告规定的供应商资格要求并有意参加的供应商,请(略)年7月(略)日(略):(略)
2、有意参加的供应商需在线上传下列资料后方可下载采购文件:
经办人身份证和法定代表人签发的针对本采购项目授权委托书或介绍信(加盖公章)扫描件(合并文件上传)。
3、采购文件免费提供。
五、响应文件的递交
1、响应文件递交的截止时间为(略)年7月(略)日(略)时(略)分(北京时间),供应商应在截止时间前通过平台递交电子响应文件。
(1)本次采购将通过“中国电建采购招标数智化平台”全程在线开展,采购响应文件的加密、提交、解密等流程须各供应商在线进行操作。供应商可在登录系统后,点击左侧“CA办理”菜单,扫码下载“中招互联”在线办理移动证书制作电子响应文件,并严格按照要求进行在线递交响应文件,因操作流程失误造成的谈判响应失败,将由供应商自行承担后果。
(2)各供应商须登陆中国电建采购招标数智化平台使用数字证书进行电子响应文件的编制、加密和在线投递。请各供应商充分考虑文件大小、网络速度的影响并预留充足的时间,逾期将无法提交。(电子响应文件的在线投递建议至少提前(略)小时完成)。
(3)各供应商无须在线签到,本次采用集中解密。
2、截止时间及递交地点如有变动,采购人将通过中国电建采购招标数智化平台通知所有已报名的供应商。
3、成交供应商签订合同前,须在中电建采购招标数智化平台向中电建装备集团有限公司申报认证供应商资格(同时需向中国电建集团透平科技有限公司申请线下合格供应商录入,联系人:(略)
4、中国电建采购招标数智化平台注册等相关问题可咨询平台客服,客服电话:(略)
5、谈判时间:(略)
谈判地点:(略)
六、联系方式
采 购 人:(略)
地 址:(略)
邮 编:(略)
联 系 人:(略)
电 话:(略)
七、提出异议的渠道和方式
单位名称:(略)
电 话:(略)
八、纪检监督机构
供应商或者其他利害关系人认为本次采购活动存在违规违纪行为的,可以书面形式向中国电建集团透平科技有限公司纪委办公室((略)-(略))提出投诉。
(略)年7月(略)日