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深航数字化安全管理系统二期研发项目建设方案征集

2026-07-14 广东-深圳-宝安区

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所在地区：	广东-深圳-宝安区	发布日期：	2026年7月14日
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招标采购正文

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深航数字化安全管理系统二期研发项目建设方案征集<table><tr><td><table><tr><td>为顺利推进深圳航空有限责任公司数字化安全管理系统二期研发项目，现由深航向社会公开征集项目建设方案。有意参与项目建设方案征集的供应商，请按照项目建设方案公开征集流程和项目建设目标完成项目建设方案的编写，并通过深航集中采购管理部公共邮箱向深航反馈项目建设方案。一、项目名称数字化安全管理系统二期研发项目二、项目概述1、项目背景(略)年初，数字化安全管理系统已上线运行，基本实现了项目初始设计的功能，员工报告、事件调查、安全通告等功能已从原“风险评估预警系统”迁移至新系统，风险管理、隐患排查、安全档案等功能也基本满足预期要求。(略)年以来，持续收集各单位使用意见建议，对安全建议、安全通告、事件调查等各项功能进行了迭代完善。根据公司全员安全生产责任制建设方案，增加了责任制系列功能，包括岗位职责、管理行为的录入与提示等。随着人工智能（AI）在各领域的应用迅速推广，可以高效实现基于专业知识库的自然语言识别及反馈。引入AI辅助信息处理和分析成为提升工作效率和质量的重要手段，是未来安全管理智能化、智慧化的发展趋势。民航局也下发《中国民用航空局关于印发推动“人工智能+民航”高质量发展实施意见的通知》。同时，随着安全数据收集的规模不断扩大、时效要求提高，以及各类数据关联引用的需要，原有的人工处理方式已经不能满足未来的需求。<ol><li>项目建设目标</li></ol>（一）通过人工智能在自查、调查、员工报告、风险隐患识别、数据分析和数据看板等方面的应用，实现智能化、自动化处理多来源信息，并应用在风险管理、安全检查、调查等功能，全面提升安全管理质效。（二）系统整体迁移部署至中航云平台。三、项目业务需求（一）完善现有功能模块，新增主动报告闭环提醒、批量签收、在主动报告提交界面，系统自动识别报告内容中的关键词，预关联相关手册条款，展示条款原文。安全通告流程优化、改善流程审批灵活性。法定自查新增支持多部门联合检查单创建，优化检查任务下发机制，任务完成后，自动为牵头部门和参与部门同步生成检查底单。参照IOSA审核软件，设定基于规章、手册条款的审核功能。可实现自动生成指定单位的检查条目、参考内容、发现问题的原因分析、整改流转。对审核发现问题进行分类统计等。内置专业数据分析工具，支持对事件调查、隐患分布、风险等级、安全通告等安全数据进行自动统计、分析，可自定义分析维度、时间范围，生成针对性的数据分析报告；提升数据可视化水平，新增图表展示功能（如柱状图、折线图、热力图），直观呈现安全管理薄弱环节、隐患分布规律等，助力管理人员精准决策。（二）引入AI辅助信息处理和分析：(略)（三）系统整体迁移部署至中航云平台，完成系统适配性改造。此部分要求供应商提供的项目建设方案包含不限于上述功能，供应商也可根据过往项目实施经验提出建议或补充需求。四、项目非业务功能性需求1、系统响应时间指标用户访问（增删改等）响应时间不超过2秒；在(略)个并发用户情况下，对数据报表查询实现如下指标：<table><thead><tr><th>查询类别</th><th>说明</th><th>性能指标</th></tr></thead><tbody><tr><td>简单查询</td><td>仅仅针对小型表的单表查询</td><td>在1秒以内完成查询响应</td></tr><tr><td>一般查询</td><td>仅仅涉及小型表的多表查询</td><td>在3秒以内完成查询响应</td></tr><tr><td>大数据查询</td><td>针对大型表的单表查询</td><td>在5秒以内完成查询响应</td></tr></tbody></table>2、可用性要求可用性：(略)3、易用性要求（1）维护界面简单易用，在业务流程发生变化时，尽量减少后台程序的开发，使用前台的配置即可完成。（2）支持的语言版本：(略)4、扩展性要求（1）能实现在系统上线后充分反映系统运行状况的统计和分析报表的需求。如各模块用户数、功能月点击量、活跃用户统计等。（2）支持组件重用，并保证原有功能的稳定性。（3）产品的界面要求操作简洁、易用、灵活：(略)5、可移植性要求（1）产品的设计灵活，使得产品应用到各分公司或基地时不需进行大规模修改，仅需配置即可。（2）方便地对产品进行扩展，而不对产品进行结构化的变化。（3）预留标准数据接口，方便和现有业务系统之间的数据交换，支持多种网络传输协议，方便其他数据的接入，便于功能的拓展。6、兼容性要求（1）操作系统兼容性指标：(略)（2）浏览器兼容性指标：(略)（3）涉及报表导出功能需兼容WPS、OFFICE插件。（4）系统功能及界面风格兼容性保持一致。五、技术架构要求 方案中应包括清晰的总体架构、物理架构、应用架构、数据架构、安全体系架构等内容。除下列要求外，应用系统建设详细技术要求还需参照《深航应用系统建设技术规范》执行。<ol><li>、基础设施要求。应综合考虑系统应用软件产品、性能需求等因素，合理分配应用服务器、中间件服务器、数据库服务器、存储、负载均衡等资源，根据系统部署需求，给出系统基础设施架构，提供基础架构拓扑图。</li></ol><ol><li>、网络要求。提供完整的网络访问方案，包括但不限于服务器的配置要求、接入方式、带宽要求等。网络架构应考虑内部集成及与外部系统通讯的需要，系统的开发测试环境与生产环境可能单独部署，如果需要多个环境之间的通讯，要有清晰的描述。对于网络架构可以在基础设施架构内体现的，也可以合并提供，不必再行单独列示。</li></ol>六、技术支持和售后服务1、系统技术服务标准要求，应根据故障级别采取差异化的故障修复策略。免费维护期自通过整体验收起算，软件不少于一年。<table><tbody><tr><td>等级</td><td>说明</td><td>响应时限</td></tr><tr><td>一级事件</td><td>整个系统处于瘫痪状态，完全无法运行，或者某个功能模块完全无法运行,对业务连续性产生严重影响，同时无替代方案可选。</td><td>(略)分钟响应，(略)分钟评估问题解决时间，(略)分钟内恢复生产。</td></tr><tr><td>二级事件</td><td>系统核心功能不可用，或者性能出现严重问题，对业务连续性产生严重影响。</td><td>(略)分钟响应，(略)分钟评估问题解决时间，(略)分钟内恢复生产。</td></tr><tr><td>三级事件</td><td>系统非核心功能不可用，或者性能下降，对业务连续性影响较小，并有其他方案替代。</td><td>(略)分钟响应，(略)分钟评估问题解决时间，(略)分钟内恢复生产。</td></tr></tbody></table> 在系统上线后，要求供应商承担系统上线后的所有运维工作，主要包括检查系统上线运行情况，解答用户问题，建立问题跟踪记录，系统持续优化调整等。如需驻场服务，请说明服务内容和要求。七、投资说明1、开发团队要求：1）项目经验要求：(略)2）团队成员：(略)2、结合项目建设方案，供应商需要说明基于方案的项目投资规模，具体如下：1）如用到第三方软件或服务，包含第三方软件费用、服务等报价。2）针对项目各项需求功能逐个按工作量和人员单价方式报价。3）综合全部项目需求，汇总给出项目整体报价和建设团队人员规模（包括人员结构、单价、人数）。4）报价模板详见附件《项目建设方案报价表.xlsx》。3、项目周期：项目合同签订日期起2年周期。4、系统维保：（1）免费维保到期后，系统建设所涉及到的软件维保费不超过项目建设标的的(略)%。（2）软件维保为项目终验后不少于一年免费。八、供应商资质要求终的入围条件需要以招标公告中的招标文件为准（一）不在深圳航空有限责任公司供应商黑名单之列。（二）不在中航集团禁止交易名单之列。（三）不在深航禁止交易企业名单之列。（四）具有独立签订合同的权利和承担民事责任的能力，近三年无违法和重大违规执业行为，无处罚记录。（五）具有良好的财务状况，能够开具增值税专用发票。（六）供应商具有ISO(略) 或ISO(略)或ISO(略)认证。九、方案提交要求1、请供应商在(略)年7月(略)日前向项目建设方案征集邮箱提供项目建设方案（含投资说明）。供应商提供的项目建设方案是深航对供应商能力考查的参考依据，请各位供应商认真地阅读理解征集方案相关要求，认真编制和审核项目建设方案及投资规模。十、地址及联系方式1、地址：(略)2、电子邮件地址：(略)十一、本公告由深圳航空有限责任公司信息管理部负责解释特此公告。附件一：(略)附件二：(略) 深圳航空有限责任公司(略)年7月(略)日</td></tr><tr><td></td></tr><tr><td></td></tr><tr><td>【返回到列表】</td></tr></table></td></tr></table>

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