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江苏连云港港口股份有限公司4台36吨级挖掘机采购

2026-08-14 江苏-南通-

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所在地区：	江苏-南通-	发布日期：	2026年8月14日
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招标采购正文

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<div></div><div>江苏连云港港口股份有限公司4台(略)吨级挖掘机采购评标结果公示<o：(略)</o：(略)项目基本信息：<o：(略)</o：(略)项目名称：(略)<o：(略)</o：(略)项目编号：(略)<o：(略)</o：(略)标段名称：(略)<o：(略)</o：(略)标段编号：(略)<o：(略)</o：(略)详细说明：<o：(略)</o：(略)经评标委员会评审,江苏连云港港口股份有限公司4台(略)吨级挖掘机采购：<o：(略)</o：(略)中标候选人1：(略)<o：(略)</o：(略)第二中标候选人2：(略)<o：(略)</o：(略)第三中标候选人3：(略)<o：(略)</o：(略)废标情况及原因：<o：(略)</o：(略)江苏宁隆工程机械有限公司投标文件中供货能力和产品质量模块出现企业名称和电子签章,根据招标文件第三章评标办法“本项目招标评标工作采用暗标制。供货能力和产品质量中不得出现透露投标人信息的内容包括但不限于包含企业名称、企业人员的文字或图片或电子签章等，否则其投标文件将被否决。”<o：(略)</o：(略)经评标委员会讨论一致决定，对江苏宁隆工程机械有限公司的投标文件作无效标处理。<o：(略)</o：(略)<table><tbody><tr><td>投标人名称<o：(略)</o：(略)</td><td>评分项<o：(略)</o：(略)</td><td>分值<o：(略)</o：(略)</td><td>评委<o：(略)</o：(略)</td><td>技术得分<o：(略)</o：(略)</td><td>报价分<o：(略)</o：(略)</td><td>汇总<o：(略)</o：(略)</td></tr><tr><td>评委一<o：(略)</o：(略)</td><td>评委二<o：(略)</o：(略)</td><td>评委三<o：(略)</o：(略)</td><td>评委四<o：(略)</o：(略)</td><td>评委五<o：(略)</o：(略)</td><td>单项得分<o：(略)</o：(略)</td></tr><tr><td>山推工程机械股份有限公司<o：(略)</o：(略)</td><td>根据投标人提供的钢结构、底盘系统配置情况（回转X型机架、履带板链节、托链轮、支重轮等）进行综合评分；<o：(略)</o：(略)</td><td>4<o：(略)</o：(略)</td><td>3.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>3.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>3.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>3.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>3.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>3.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>(略).(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>(略).(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>(略).(略) <o：(略)</o：(略)</td></tr><tr><td>根据投标人提供的液压系统（工作泵、控制阀、油管、油缸）等主要液压元件配置情况进行综合评分；<o：(略)</o：(略)</td><td>8<o：(略)</o：(略)</td><td>7.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>6.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>7.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>6.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>6.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>6.(略) <o：(略)</o：(略)</td></tr><tr><td>根据投标人提供的整机重量，(略)＜自重≤(略)吨得0.4分，(略)＜自重≤(略)吨得1分。（自重＞(略)吨或≤(略)吨为重大偏差，否决投标。）<o：(略)</o：(略)</td><td>1<o：(略)</o：(略)</td><td>1.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>1.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>1.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>1.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>1.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>1.(略) <o：(略)</o：(略)</td></tr><tr><td>主要参数<o：(略)</o：(略)</td><td>(略)<o：(略)</o：(略)</td><td>9.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>8.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>8.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>7.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>7.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>8.(略) <o：(略)</o：(略)</td></tr><tr><td>业绩<o：(略)</o：(略)</td><td>3<o：(略)</o：(略)</td><td>1.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>1.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>1.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>1.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>1.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>1.(略) <o：(略)</o：(略)</td></tr><tr><td>根据投标人提供的动力传动系统配置情况进行综合评分；<o：(略)</o：(略)</td><td>8<o：(略)</o：(略)</td><td>7.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>7.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>7.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>6.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>6.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>6.(略) <o：(略)</o：(略)</td></tr><tr><td>综合运行性能<o：(略)</o：(略)</td><td>3<o：(略)</o：(略)</td><td>2.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>2.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>2.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>2.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>2.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>2.(略) <o：(略)</o：(略)</td></tr><tr><td>信誉<o：(略)</o：(略)</td><td>5<o：(略)</o：(略)</td><td>5.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>5.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>5.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>5.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>5.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>5.(略) <o：(略)</o：(略)</td></tr><tr><td>技术支持<o：(略)</o：(略)</td><td>3<o：(略)</o：(略)</td><td>2.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>2.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>2.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>2.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>2.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>2.(略) <o：(略)</o：(略)</td></tr><tr><td>根据投标人提供的电气系统、操控装置、自动灭火装置、司机室配置情况以及各项安全辅助装置配置情况进行综合评分；<o：(略)</o：(略)</td><td>5<o：(略)</o：(略)</td><td>4.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>4.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>4.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>4.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>4.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>4.(略) <o：(略)</o：(略)</td></tr><tr><td>南通全聚通工程机械销售有限公司<o：(略)</o：(略)</td><td>根据投标人提供的钢结构、底盘系统配置情况（回转X型机架、履带板链节、托链轮、支重轮等）进行综合评分；<o：(略)</o：(略)</td><td>4<o：(略)</o：(略)</td><td>3.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>3.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>3.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>3.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>3.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>3.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>(略).(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>(略).(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>(略).(略) <o：(略)</o：(略)</td></tr><tr><td>根据投标人提供的液压系统（工作泵、控制阀、油管、油缸）等主要液压元件配置情况进行综合评分；<o：(略)</o：(略)</td><td>8<o：(略)</o：(略)</td><td>7.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>6.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>7.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>6.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>6.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>6.(略) <o：(略)</o：(略)</td></tr><tr><td>根据投标人提供的整机重量，(略)＜自重≤(略)吨得0.4分，(略)＜自重≤(略)吨得1分。（自重＞(略)吨或≤(略)吨为重大偏差，否决投标。）<o：(略)</o：(略)</td><td>1<o：(略)</o：(略)</td><td>1.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>1.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>1.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>1.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>1.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>1.(略) <o：(略)</o：(略)</td></tr><tr><td>主要参数<o：(略)</o：(略)</td><td>(略)<o：(略)</o：(略)</td><td>8.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>6.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>8.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>6.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>6.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>7.(略) <o：(略)</o：(略)</td></tr><tr><td>业绩<o：(略)</o：(略)</td><td>3<o：(略)</o：(略)</td><td>1.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>1.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>1.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>1.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>1.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>1.(略) <o：(略)</o：(略)</td></tr><tr><td>根据投标人提供的动力传动系统配置情况进行综合评分；<o：(略)</o：(略)</td><td>8<o：(略)</o：(略)</td><td>7.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>7.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>7.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>6.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>6.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>6.(略) <o：(略)</o：(略)</td></tr><tr><td>综合运行性能<o：(略)</o：(略)</td><td>3<o：(略)</o：(略)</td><td>2.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>2.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>2.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>2.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>2.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>2.(略) <o：(略)</o：(略)</td></tr><tr><td>信誉<o：(略)</o：(略)</td><td>5<o：(略)</o：(略)</td><td>4.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>4.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>4.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>4.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>4.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>4.(略) <o：(略)</o：(略)</td></tr><tr><td>技术支持<o：(略)</o：(略)</td><td>3<o：(略)</o：(略)</td><td>2.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>2.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>2.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>2.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>2.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>2.(略) <o：(略)</o：(略)</td></tr><tr><td>根据投标人提供的电气系统、操控装置、自动灭火装置、司机室配置情况以及各项安全辅助装置配置情况进行综合评分；<o：(略)</o：(略)</td><td>5<o：(略)</o：(略)</td><td>4.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>4.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>4.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>4.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>4.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>4.(略) <o：(略)</o：(略)</td></tr><tr><td>三一重机有限公司<o：(略)</o：(略)</td><td>根据投标人提供的钢结构、底盘系统配置情况（回转X型机架、履带板链节、托链轮、支重轮等）进行综合评分；<o：(略)</o：(略)</td><td>4<o：(略)</o：(略)</td><td>3.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>3.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>3.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>3.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>3.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>3.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>(略).(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>(略).(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>(略).(略) <o：(略)</o：(略)</td></tr><tr><td>根据投标人提供的液压系统（工作泵、控制阀、油管、油缸）等主要液压元件配置情况进行综合评分；<o：(略)</o：(略)</td><td>8<o：(略)</o：(略)</td><td>7.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>7.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>7.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>6.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>6.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>6.(略) <o：(略)</o：(略)</td></tr><tr><td>根据投标人提供的整机重量，(略)＜自重≤(略)吨得0.4分，(略)＜自重≤(略)吨得1分。（自重＞(略)吨或≤(略)吨为重大偏差，否决投标。）<o：(略)</o：(略)</td><td>1<o：(略)</o：(略)</td><td>1.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>1.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>1.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>1.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>1.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>1.(略) <o：(略)</o：(略)</td></tr><tr><td>主要参数<o：(略)</o：(略)</td><td>(略)<o：(略)</o：(略)</td><td>9.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>8.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>9.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>7.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>8.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>8.(略) <o：(略)</o：(略)</td></tr><tr><td>业绩<o：(略)</o：(略)</td><td>3<o：(略)</o：(略)</td><td>3.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>3.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>3.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>3.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>3.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>3.(略) <o：(略)</o：(略)</td></tr><tr><td>根据投标人提供的动力传动系统配置情况进行综合评分；<o：(略)</o：(略)</td><td>8<o：(略)</o：(略)</td><td>7.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>7.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>7.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>6.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>6.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>7.(略) <o：(略)</o：(略)</td></tr><tr><td>综合运行性能<o：(略)</o：(略)</td><td>3<o：(略)</o：(略)</td><td>2.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>2.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>2.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>2.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>2.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>2.(略) <o：(略)</o：(略)</td></tr><tr><td>信誉<o：(略)</o：(略)</td><td>5<o：(略)</o：(略)</td><td>4.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>4.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>4.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>4.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>4.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>4.(略) <o：(略)</o：(略)</td></tr><tr><td>技术支持<o：(略)</o：(略)</td><td>3<o：(略)</o：(略)</td><td>2.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>2.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>2.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>2.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>2.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>2.(略) <o：(略)</o：(略)</td></tr><tr><td>根据投标人提供的电气系统、操控装置、自动灭火装置、司机室配置情况以及各项安全辅助装置配置情况进行综合评分；<o：(略)</o：(略)</td><td>5<o：(略)</o：(略)</td><td>4.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>4.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>4.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>4.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>4.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>4.(略) 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<o：(略)</o：(略)</td></tr><tr><td>主要参数<o：(略)</o：(略)</td><td>(略)<o：(略)</o：(略)</td><td>8.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>8.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>8.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>7.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>7.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>8.(略) <o：(略)</o：(略)</td></tr><tr><td>业绩<o：(略)</o：(略)</td><td>3<o：(略)</o：(略)</td><td>1.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>1.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>1.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>1.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>1.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>1.(略) <o：(略)</o：(略)</td></tr><tr><td>根据投标人提供的动力传动系统配置情况进行综合评分；<o：(略)</o：(略)</td><td>8<o：(略)</o：(略)</td><td>7.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>7.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>7.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>6.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>6.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>6.(略) <o：(略)</o：(略)</td></tr><tr><td>综合运行性能<o：(略)</o：(略)</td><td>3<o：(略)</o：(略)</td><td>2.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>2.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>2.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>2.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>2.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>2.(略) 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<o：(略)</o：(略)</td><td>3.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>3.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>(略).(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>(略).(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>(略).(略) <o：(略)</o：(略)</td></tr><tr><td>根据投标人提供的液压系统（工作泵、控制阀、油管、油缸）等主要液压元件配置情况进行综合评分；<o：(略)</o：(略)</td><td>8<o：(略)</o：(略)</td><td>7.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>6.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>7.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>6.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>6.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>6.(略) <o：(略)</o：(略)</td></tr><tr><td>根据投标人提供的整机重量，(略)＜自重≤(略)吨得0.4分，(略)＜自重≤(略)吨得1分。（自重＞(略)吨或≤(略)吨为重大偏差，否决投标。）<o：(略)</o：(略)</td><td>1<o：(略)</o：(略)</td><td>1.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>1.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>1.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>1.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>1.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>1.(略) <o：(略)</o：(略)</td></tr><tr><td>主要参数<o：(略)</o：(略)</td><td>(略)<o：(略)</o：(略)</td><td>9.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>6.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>8.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>6.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>6.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>7.(略) <o：(略)</o：(略)</td></tr><tr><td>业绩<o：(略)</o：(略)</td><td>3<o：(略)</o：(略)</td><td>3.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>3.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>3.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>3.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>3.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>3.(略) <o：(略)</o：(略)</td></tr><tr><td>根据投标人提供的动力传动系统配置情况进行综合评分；<o：(略)</o：(略)</td><td>8<o：(略)</o：(略)</td><td>7.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>7.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>7.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>6.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>6.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>7.(略) <o：(略)</o：(略)</td></tr><tr><td>综合运行性能<o：(略)</o：(略)</td><td>3<o：(略)</o：(略)</td><td>2.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>2.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>2.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>2.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>2.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>2.(略) <o：(略)</o：(略)</td></tr><tr><td>信誉<o：(略)</o：(略)</td><td>5<o：(略)</o：(略)</td><td>4.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>4.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>4.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>4.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>4.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>4.(略) <o：(略)</o：(略)</td></tr><tr><td>技术支持<o：(略)</o：(略)</td><td>3<o：(略)</o：(略)</td><td>2.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>2.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>2.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>2.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>2.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>2.(略) <o：(略)</o：(略)</td></tr><tr><td>根据投标人提供的电气系统、操控装置、自动灭火装置、司机室配置情况以及各项安全辅助装置配置情况进行综合评分；<o：(略)</o：(略)</td><td>5<o：(略)</o：(略)</td><td>4.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>4.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>4.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>4.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>4.(略) <o：(略)</o：(略)</td><td>4.(略) <o：(略)</o：(略)</td></tr></tbody></table><o：(略)</o：(略)<o：(略)</o：(略)若对评标结果有异议，请在(略)-8-(略)日 到(略)-8-(略)日内向招标人(江苏连云港港口股份有限公司)书面提出。<o：(略)</o：(略)异议联系人：(略)<o：(略)</o：(略)评标地点：(略)<o：(略)</o：(略)评标完成日期：(略)<o：(略)</o：(略)</div>

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