(一)在设计、建设和运行中,按照“生态优先、绿色发展”的目标定位和循环经济、清洁生产理念,采用先进施工工艺和设备,加强建设、运行期环境管理制度建设和落实,减少对生态环境的影响。 (二)严格落实各项水污染防治措施。本项目施工期产生的废水主要为施工人员生活污水、含油废水、周转区机械设备冲洗产生的废水等。施工船舶生活污水和船舶含油污水委托有资质的单位接收处理,禁止在工程区域排海。港区周转区的生活污水由环卫部门定期清运,冲洗废水依托港区隔油沉淀池回用于周转区抑尘洒水、设备冲洗,不外排。运营期产生的废水主要为维护人员生活污水、运维船舶的机舱油污水和光伏板冲洗废水等。运维船舶生活污水和船舶含油污水委托有资质的单位接收处理,禁止在工程区域排海。光伏板冲洗水来自陆域,不添加洗涤剂等物质,冲洗废水沿光伏板排放进海洋。船舶含油污水、生活污水执行《船舶水污染物排放控制标准》(GB(略)-(略))和《沿海海域船舶排污设备铅封管理规定》(交海发〔(略)〕(略)号)相关要求。 (三)严格落实各项大气污染防治措施。本项目施工期废气主要为施工粉尘及施工机械、船舶废气,通过采取定期堆场洒水抑尘,加强施工机械、车辆、船舶的维护保养,采用低硫船用燃料油等措施减少废气的排放。运营期产生的废气主要为营运船舶废气、升压站柴油发电机组废气,通过加强运维船舶维护保养,选用轻柴油发电等措施减少废气的排放。 (四)严格落实各项噪声防治措施。项目施工期主要是施工机械噪声、运输车辆和施工船舶噪声,通过加强施工管理、加强船舶调度管理、选取低噪声设备、加强施工机械维修和保养工作、错峰高噪声设备运行时间等措施减少施工噪声的影响。项目运营期主要是风机噪声和海上升压站噪声,通过采取严控风机扇叶的质量、在机舱内表面贴附阻尼材料、使用低噪声变压器等噪声控制措施降低噪声影响。项目周转区施工噪声执行《建筑施工噪声排放标准》(GB(略)-(略))相应限值。 (五)严格固体废物全生命周期管理。按“减量化、资源化、无害化”的处置原则,落实各类固体废物的收集、处置和综合利用措施。施工期主要为施工人员生活垃圾、施工建筑垃圾、废润滑油、废机油等。生活垃圾在船上垃圾箱收集后,统一交具有相关资质的船舶垃圾接收单位接收处理,周转区的生活垃圾环卫部门定期清运。建筑垃圾作为一般固废委托有能力的单位处理。废润滑油、废机油属于危险废物委托有资质单位接处置。运营期主要为生活垃圾和运维产生的固废等。项目运维人员生活垃圾在船上垃圾箱收集后,统一交具有相关资质的船舶垃圾接收单位接收处理。项目风机、海上升压站和海上光伏等日常维护过程中产生的金属类废物交给专业再利用企业回收利用,废光伏组件由厂家直接回收,废润滑油、废变压器油、废抹布、废棉纱和废手套、废蓄电池等危险废物委托有资质单位处置。 (六)严格落实各项鸟类保护措施。认真落实《报告书》提出的施工期、运营期各项鸟类保护措施,尽可能减少对鸟类的不利影响。施工期合理规划施工作业时间、选用低噪声设备、加强设备的维护和保养、加强灯光使用管理、加强施工期鸟类的监测,把减缓对邻近海域以及海岛周边鸟类栖息地的影响措施纳入突发事件应急预案。运营期在风机上采用标示色彩等警示方法,便于鸟类及早发现和避开风机,减少鸟类与风机叶片碰撞的风险。风电场区域的照明设备尽量选用白色灯并做好灯光管理。提高工作人员的野生动物保护意识。开展鸟类智能监测与跟踪。 (七)严格落实海洋生态保护措施。合理安排施工作业计划和施工进度,通过加强机械维护保养、采用低噪机械、降低线缆敷设速度、设置明显警示标志、施工前驱赶鱼群、做好跟踪监测与环境监理,减轻施工对海洋环境及海洋生物的影响。线缆施工临近南通市(略)、(略)海区梭子蟹省级水产种质资源保护区时,敷设速度不高于0.5m/min,尽量避开产卵期,减少对鱼类繁殖的影响。按照《关于加强海洋工程建设项目生态环境监管的工作意见(试行)》(通环办〔(略)〕(略)号)的相关要求,落实增殖放流、岸线修复、鸟类生境调查、海洋垃圾治理等生态补偿措施。项目应对生态修复综合效果开展成效评估,生态补偿情况纳入环保竣工验收。 (八)严格落实各项电磁污染防治措施。通过采取设备连接电路良好安装、高压电气设备良好接地、各类金属附件避免出现高电位梯度点、对裸露电气设备设置安全遮拦或金属栅网等屏蔽措施、加强海底电缆的冲刷检测保证电缆埋深等措施,确保工程周边的电磁环境满足《电磁环境控制限值》(GB(略)-(略))要求。 (九)强化各项环境风险防范措施,有效防范环境风险。按照《报告书》提出的环境风险防范措施及突发环境事件应急预案编制要求,及时编制突发环境事件应急预案并备案,建立健全隐患排查治理制度,配备环境应急设备和物资,强化施工期船舶管理,强化风机设备的选型要求和运维管理,严格防范设备溢油等环境风险事故。 |