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3、其他补充事宜
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各潜在投标人:
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有关潜在投标人通过全国公共资源交易平台(贵州省·六盘水市)提交的本工程答疑问题(共6条)收悉。招标人会同招标代理机构、设计单位,依据招标文件、施工图纸(含设计说明、线路迁改后路径平面示意图)、招标工程量清单及现行电力工程造价计价依据,对所提问题逐条复核、研究,现统一答复如下。
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一、本答疑(澄清)回复是招标文件的组成部分。根据招标公告第2.4条、第二章“投标人须知”正文第2.1.2款,本回复与招标文件具有同等效力;本回复在全国公共资源交易平台(贵州省·六盘水市)发布,自发布之日起即视为所有已购买招标文件的投标人收到(投标人须知前附表第2.2.3、2.3.2项,正文第2.2.2款)。本回复与此前发布的批答疑(澄清)回复不一致的,以发布时间在后的本回复为准。
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二、本回复与原招标文件表述不一致的,以本回复为准;本回复未尽事宜,仍按原招标文件及此前答疑(澄清)回复执行(投标人须知前附表第8项)。
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三、关于投标报价编制的总原则。本工程采用定额计价模式:(略)
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四、本回复不指明问题来源,适用于全体投标人。请各投标人及时登录交易平台查阅、下载,因未及时关注澄清、修改文件造成的后果,由投标人自行承担。
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问题1 关于地形系数(地形比例)如何确定的问题
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【问题】地形比例是怎么样的。
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【回复】
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(一)招标文件所附《设计说明》第4.2条“地形系数、地质情况、运距”,已明确本工程地形系数(即地形比例)为:(略)
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(二)明确地质系数(土质比例)为:(略)
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(三)投标人应结合施工图纸、设计说明并自行踏勘现场,按上述设计参数及定额工程量计算规则进行核对、计量和计价;经现场踏勘认为与设计参数有出入的,应在投标报价编制说明中说明,并自主报价、包干承担。投标人漏报、少报、缺报或应计入投标总价而未报的,按第五章第5.7条第(五)、(六)项,视为该部分费用已包括在其他项目中,合同履行中不予增补。
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问题2 关于人力运距与汽车运距如何确定的问题
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【问题】人力与汽车运距是多少。
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【回复】
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(一)《设计说明》第4.2条已明确本工程运输参数:(略)
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(二)投标人应按《电网技术改造工程预算定额((略)年版)第三册 架空线路工程》“工地运输”章人力运输、汽车运输相应子目,以器材运输重量(吨·公里,未计价材料的单位运输重量按定额附录规定计算)乘以相应平均运距,并结合丘陵(略)%、山地(略)%、高山(略)%的地形系数计取地形增加费,计算工地运输费用,计入工程预算书建筑安装工程费。
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(三)投标人应结合施工图纸、设计说明及自行踏勘现场情况自行核对、完整计列;投标人漏报、少报、缺报或应计入投标总价而未报的,按第五章第5.7条第(五)、(六)项,视为该部分费用已包括在其他项目中,合同履行中不予增补。
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问题3 关于定额计价模式下工地运输(运输费)如何计列、清单是否遗漏运输费的问题
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【问题】按定额计价的话会比清单多一些,因为原工程量清单运输费遗漏了。
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【回复】
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(一)本工程采用定额计价模式,招标人提供的工程量清单表式仅作为核对工程项目、工程量和归集报价的参考(见本回复“三、关于投标报价编制的总原则”)。材料、器材的工地运输并不在工程量清单中单列“运输费”项目,而是由投标人依据设计给定的运距、地形系数和器材运输重量,按《电网技术改造工程预算定额((略)年版)第三册 架空线路工程》“工地运输”章人力运输、汽车运输相应子目计算,计入工程预算书建筑安装工程费。因此,不存在“招标清单遗漏运输费、需在定额之外另行增加一笔运输费”的问题。
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(二)投标人应完整计列设备材料自供货地点运至现场材料站、再由卸料点(公路交接点)运至各杆塔位所发生的全部工地运输及装卸费用,并按定额规定计列未计价装置性材料的运输重量;凡属施工图纸范围内应予计列而清单未单列的运输内容,按本回复报价编制总原则在工程预算书中一并计列,并在报价编制说明中载明运输方式、平均运距、运输重量及费用计算式。
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(三)投标人未按施工图纸及定额计算、漏报或少报工地运输费用的,按第五章第5.7条第(五)、(六)项,视为该部分费用已包括在其他项目单价、合价中,合同履行和结算时不予增补。本工程采用固定价格,运输组织、道路条件及运距风险由投标人结合自行踏勘情况自行承担。
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问题4 关于跨越协议及跨越补偿相关费用计入定额还是其他费用的问题
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【问题】跨越部分有几项备注是“需办理相关跨越协议及跨越补偿”,这个相关费用是直接计入相关定额下面,还是在其他费中考虑。
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【回复】
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应区分“跨越架设施工措施费”与“跨越协议办理及跨越补偿(赔偿)费”两类费用,分别计列:
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(一)跨越架设施工措施费用。搭设跨越架(跨越索桥、封网)、停电作业、占道封路以及跨越(略)kV电力线、一般公路、低压及弱电线路等所发生的施工措施,按《电网技术改造工程预算定额((略)年版)第三册 架空线路工程》第6章“跨越架设”相应子目及措施项目费的规定计列,计入建筑安装工程费(对应招标工程量清单6.1、6.2、6.3、6.6、6.7等项目)。
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(二)跨越协议办理及跨越补偿(赔偿)费用。招标工程量清单第6章备注“需办理相关跨越协议及跨越补偿”的项目为:(略)
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(三)投标人应结合施工图纸、设计说明及自行踏勘现场情况,对上述两类费用分别自行核对、完整计列;漏报、少报、缺报或应计入投标总价而未报的,按第五章第5.7条第(五)、(六)项,视为该部分费用已包括在其他项目中,合同履行中不予增补。
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问题5 关于旧物资回收运输至指定仓库相关费用如何计列的问题
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【问题】物资回收至指定仓库,是直接计入相关定额下面,还是在其他费中考虑。
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【回复】
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应区分“旧线路、旧杆塔拆除施工费”与“拆除物返库运输费”两类费用,分别计列:
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(一)旧线路、旧杆塔拆除施工费用。旧导线、避雷线、绝缘子及金具的拆除,以及分段式双杆混凝土杆拆除(落线、解体、拔杆、现场清理等),按《电网拆除工程预算定额((略)年版)第三册 架空线路工程》相应拆除子目计列,计入工程预算书拆除工程建筑安装工程费(对应招标工程量清单第(略)章“拆除工程”)。
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(二)拆除物返库运输费用。拆除后属于发包人的旧导线、避雷线、金具、绝缘子、混凝土杆等回收物资,自拆除现场堆放地运至招标人(项目管理单位)指定仓库所发生的装车、运输及装卸费用,依据《电网技术改造工程预算编制与计算规定((略)年版)》,属于工程建设其他费用中“场地清理及赔偿费”项下的“拆除物返库运输费”(场地清理及赔偿费由场地租用及清理费、线路施工赔偿费、拆除物返库运输费构成),应计入工程预算书“其他费用取费表”,由投标人按回收物资的种类、数量、运输方式及运距自主测算、包干使用,不得并入拆除定额子目,也不得在其他费用中重复计列。
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(三)回收物资属发包人所有。承包人应按招标人要求做好回收物资的收集、整理、装车、运输和现场交接,防止丢失、损坏或混同。上述费用投标人应结合施工图纸及自行踏勘现场情况完整计列;漏报、少报、缺报或应计入投标总价而未报的,按第五章第5.7条第(五)、(六)项,视为该部分费用已包括在其他项目中,合同履行中不予增补。
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问题6 关于(略)kV与(略)kV线路标示牌清单工程量相同、系两次安装还是一次安装一次材料的问题
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【问题】清单上面有些表述的材料看得懂,就是标志牌一个(略)kV一个是(略)kV,工程量又是一致,是考虑两个安装,还是考虑一个安装、一个材料。
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【回复】
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(一)招标工程量清单第9章“杆塔附属设施安装”列有9.1“标示牌 (略)kV及以上 (略)块”、9.2“标示牌 (略)kV及以上 (略)块”两个项目,二者均为安装项目(定额安装子目),分别对应(略)kV线路(南矿Ⅰ回、南矿Ⅱ回)和(略)kV线路(主播Ⅰ回、主播Ⅱ回)的线路标示牌(含线路名称牌、杆号或塔号牌、相位牌、安全警示牌等)。两类标示牌的电压等级标识、规格、配色不同,均须按图制作并安装,故应理解为“(略)kV、(略)kV两个电压等级的标示牌各安装(略)块”,而不是“一个计安装、另一个只计材料”。
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(二)两项工程量同为(略)块,系设计单位依据4条线路杆塔明细表及线路标志设置要求逐基统计的结果。每一基杆塔通常需装设杆号(塔号)牌、相位牌、安全警示牌等多块标示牌,故标示牌总数量大于杆塔基数;(略)kV、(略)kV两类标示牌分别统计后数量相同,二者并不矛盾,也不存在重复安装。
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(三)标示牌本体属于定额未计价装置性材料,招标工程量清单第9章仅列示了标示牌安装项目,未单列标示牌材料。投标人应依据施工图纸杆塔明细表,逐基核对(略)kV、(略)kV标示牌的型式、规格和数量,按定额规定另计损耗后,在工程预算书“主材设备价格表(装置性材料)”中分别补列两类标示牌的材料费用,并将其综合计入相应安装项目的报价,同时在报价编制说明中载明核对依据和数量计算式。
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(四)投标人经按图核对,如标示牌规格、数量与清单所列(略)块不符的,应以施工图纸及定额工程量计算规则为准计量,并在报价编制说明中逐项载明;漏报、少报标示牌安装或其材料费用的,按第五章第5.7条第(五)、(六)项,视为该部分费用已包括在其他项目单价、合价中,合同履行和结算时不予增补。
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附:(略)
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nnn| n 序号 n | nn 问题 n | nn 招标人答复结论 n | n
nn| n 1 n | nn 地形比例(地形系数)是多少 n | nn 按设计说明第4.2条及路径平面示意图说明栏:(略) n | n
nn| n 2 n | nn 人力运距、汽车运距是多少 n | nn 工地运输人力平均运距0.8km、汽车平均运距(略)km。按技改定额第三册“工地运输”人力、汽车运输子目以吨·公里乘平均运距并计地形增加费,计入建筑安装工程费,漏报不补。 n | n
nn| n 3 n | nn 定额计价下运输费是否为清单遗漏 n | nn 工地运输不在清单单列“运输费”,由投标人按设计运距、地形系数和器材重量套用技改定额第三册“工地运输”子目计入建筑安装工程费,不属清单漏项、不在定额外另增;应完整计列供货点至材料站、卸料点至杆塔位的全部运输及装卸,漏报不补,固定价格运距风险自担。 n | n
nn| n 4 n | nn 跨越协议及跨越补偿费计入定额还是其他费 n | nn 区分两类:(略) n | n
nn| n 5 n | nn 旧物资回收至指定仓库费用如何计列 n | nn 区分两类:(略) n | n
nn| n 6 n | nn (略)kV、(略)kV标示牌各(略)块是两次安装还是一次安装一次材料 n | nn 清单9.1、9.2均为安装子目,分别对应(略)kV、(略)kV线路标示牌(名称牌、号牌、相位牌、警示牌等),两类各安装(略)块,均须安装,不是一个安装一个材料;(略)块系按杆塔明细表逐基统计(每基多块)。标示牌本体为未计价装置性材料,应在主材设备价格表分别补列材料费,按图核对不符的按图计量,漏报不补。 n | n
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二〇二六年九月二十二日
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