8米级纯电动公交车采购项目澄清公告-四川省招标采购-建设招标网

8米级纯电动公交车采购项目澄清公告

2026-09-18 四川-广安-

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所在地区：	四川-广安-	发布日期：	2026年9月18日
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招标采购正文

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<div>各潜在磋商申请人：现对“8米级纯电动公交车采购项目”项目磋商文件作如下补遗：一、磋商文件“第四章采购项目技术、服务及其他商务要求”中“三、技术参数要求”的“（一）、整车基本技术参数”的<table><tbody><tr><td colspan=2>一、主要技术参数</td></tr><tr><td>1.尺寸参数</td><td> </td></tr><tr><td>（4）轴距（mm）★</td><td>≥(略)</td></tr><tr><td>（8）车厢内高（mm）★</td><td>≥(略)</td></tr><tr><td>（9）乘客门净宽（mm）★</td><td>前≤(略)后≥(略)</td></tr><tr><td>2小转弯直径（m）★</td><td>≤(略)</td></tr><tr><td>（3）大爬坡度（%）★</td><td>≥(略)</td></tr><tr><td>（5）接近角（0）★</td><td>≥9</td></tr><tr><td>((略))Ekg★</td><td>≤0.(略)Wh/km·kg</td></tr></tbody></table>修改为：<table><tbody><tr><td colspan=2>一、主要技术参数</td></tr><tr><td>1.尺寸参数</td><td> </td></tr><tr><td>（4）轴距（mm）★</td><td>≥(略)</td></tr><tr><td>（8）车厢内高（mm）★</td><td>≥(略)</td></tr><tr><td>（9）乘客门净宽（mm）★</td><td>前≥(略)后≥(略)</td></tr><tr><td>2小转弯直径（m）★</td><td>≤(略)</td></tr><tr><td>（3）大爬坡度（%）★</td><td>≥(略)</td></tr><tr><td>（5）接近角（0）★</td><td>≥8</td></tr><tr><td>((略))Ekg★</td><td>≤0.(略)Wh/km·kg</td></tr></tbody></table>?二、磋商文件“第四章采购项目技术、服务及其他商务要求”中“三、技术参数要求”的“（二）、电机、电池及控制部分”的<table><tbody><tr><td>项目</td><td>技术要求</td><td>★质保及其他要求</td></tr><tr><td>1★驱动电机</td><td>采用永磁同步电机，防护等级≥IP(略)。电机峰值功率≥(略)KW，额定功率≥(略)KW驱动电机和控制器在-(略)℃~+(略)℃环境温度时能按规定定额运行，驱动电机具备缓速器功能，同时具有能量回收功能，具备泥沙防护结构。</td><td>驱动电机所有零部件及相关联的总成及附件（含易损件、保养）质保(略)年</td></tr><tr><td>2★动力电池</td><td>1.磷酸铁锂电池≥(略)kWh电池系统能量密度≥(略)Wh/kg，Ekg≤0.(略)Wh/km*kg，充电倍率≥1C（SOC从0%—(略)%）。4.结合招标方当地地形情况，电池(略)％电量在线路实际运营综合工况（满载满负荷及空调开启制冷模式）下且预留(略)％电量后，续航里程≥(略)公里。动力电池(略)年内衰减总量不超过额定容量的(略)%，当衰减超过额定电量的(略)%或综合工况下预留(略)％电量后续航里程≤(略)公里时，应通过免费更换电池组、电芯等方式恢复电池容量至(略)%的电量以上，所产生的一切费用及相关经济损失由供应商负责承担。注：(略)</td><td>动力电池总成及管理系统（包括但不限于电芯、电池箱外壳、感应器、控制器、高压线束、模块、保险、电池冷却部件及电池箱内易损件等）质保(略)年。动力电池品牌为国内一线品牌。??</td></tr></tbody></table>修改为：<table><tbody><tr><td>项目</td><td>技术要求</td><td>★质保及其他要求</td></tr><tr><td>1★驱动电机</td><td>采用永磁同步电机，防护等级≥IP(略)。电机峰值功率≥(略)KW，额定功率≥(略)KW驱动电机和控制器在-(略)℃~+(略)℃环境温度时能按规定定额运行，驱动电机具备缓速器功能，同时具有能量回收功能，具备泥沙防护结构。</td><td>驱动电机所有零部件及相关联的总成及附件（含易损件、保养）质保(略)年</td></tr><tr><td>2★动力电池</td><td>1.磷酸铁锂电池≥(略)kWh电池系统能量密度≥(略)Wh/kg，Ekg≤0.(略)Wh/km*kg，充电倍率≥1C（SOC从0%—(略)%）。4.结合招标方当地地形情况，电池(略)％电量在线路实际运营综合工况（满载满负荷及空调开启制冷模式）下且预留(略)％电量后，续航里程≥(略)公里。动力电池(略)年内衰减总量不超过额定容量的(略)%，当衰减超过额定电量的(略)%或综合工况下预留(略)％电量后续航里程≤(略)公里时，应通过免费更换电池组、电芯等方式恢复电池容量至(略)%的电量以上，所产生的一切费用及相关经济损失由供应商负责承担。注：(略)</td><td>动力电池总成及管理系统（包括但不限于电芯、电池箱外壳、感应器、控制器、高压线束、模块、保险、电池冷却部件及电池箱内易损件等）质保(略)年。动力电池品牌为国内一线品牌。??</td></tr></tbody></table>?三、磋商文件“第四章采购项目技术、服务及其他商务要求”中“三、技术参数要求”的“（三）、底盘”的<table><tbody><tr><td>(略)★轮胎 </td><td>1.(略)/(略)R(略).5 子午线轮胎≥(略)层级2配置备用轮胎1条/车。2.?锻造铝合金轮辋</td><td>质保(略)万公里（达不到的免费更换同规格新轮胎）</td></tr></tbody></table>修改为：<table><tbody><tr><td>(略)★轮胎 </td><td>1.子午线轮胎≥(略)层级2配置备用轮胎1条/车。3.?锻造铝合金轮辋</td><td>质保(略)万公里（达不到的免费更换同规格新轮胎）</td></tr></tbody></table>?四、磋商文件第四章第二条第（四）项第5小项中“（1）1套(略)KW主机，2套双枪充电终端，共计4把充电枪；普通快充单枪大功率不小于(略)kW，具有恒定功率输出特性，充电机所有输出回路均能够实现快充和慢充功能，单个输出回路大输出应不小于(略)A；”修改为“（1）1套(略)KW主机，2套双枪充电终端，共计4把充电枪；普通快充单枪大功率不小于(略)kW，具有恒定功率输出特性，充电机所有输出回路均能够实现快充和慢充功能，单个输出回路大输出应不小于(略)A；”?五、磋商文件第七章评审办法3.3.2 综合评分明细表中，调整前为：<table><tbody><tr><td>序号</td><td>评分因素及权重</td><td>分值</td><td>评分标准</td></tr><tr><td>2</td><td>技术指标和配置(略)%</td><td>(略)分</td><td>（2）磋商文件“第四章 采购项目技术、服务及其他商务要求”中未带“★”号的技术要求内容，供应商全部满足或优于磋商文件要求的得(略)分，有负偏离的每一小项扣0.3分。直至扣完为止。注：(略)?</td></tr><tr><td>5</td><td>售后服务(略)%</td><td>(略)分?</td><td>（2）供应商响应承诺的整车质保期在(略)个月或(略)万公里的基础上，每再延长6个月或4万公里得1分，本小项多得6分，无此项服务的不得分。注：(略)</td></tr></tbody></table>修改为：<table><tbody><tr><td>序号</td><td>评分因素及权重</td><td>分值</td><td>评分标准</td></tr><tr><td>2</td><td>技术指标和配置(略)%</td><td>(略)分</td><td>（2）磋商文件“第四章 采购项目技术、服务及其他商务要求”中未带“★”号的技术要求内容，供应商全部满足或优于磋商文件要求的得(略)分，有负偏离的每一小项扣0.3分。直至扣完为止。注：(略)?</td></tr><tr><td>5</td><td>售后服务6%</td><td>6分?</td><td>（2）供应商响应承诺的整车质保期在(略)个月或(略)万公里的基础上，每再延长6个月或4万公里得0.(略)分，本小项多得1分，无此项服务的不得分。注：(略)</td></tr></tbody></table>?六、磋商文件的其他内容不变。??广安市广泰公共交通有限责任公司(略)年9月(略)日 </div>

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