石家庄市城市轨道交通2、3号线31列电客车设施设备安全性提升改造项目补遗、澄清文件-01-河北省招标采购-建设招标网

石家庄市城市轨道交通2、3号线31列电客车设施设备安全性提升改造项目补遗、澄清文件-01

2026-10-09 河北-石家庄-

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所在地区：	河北-石家庄-	发布日期：	2026年10月9日
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招标采购正文

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石家庄市城市轨道交通2、3号线(略)列电客车设施设备安全性提升改造项目补遗、澄清文件-(略) <div> 石家庄市城市轨道交通2、3号线(略)列电客车设施设备安全性提升改造项目补遗、澄清文件-(略) 招标编号：(略)           招标人：(略)招标代理机构：(略)编制日期：(略)  </div> 各潜在投标人：现对石家庄市城市轨道交通2、3号线(略)列电客车设施设备安全性提升改造项目的招标文件进行补遗、澄清，原招标文件与本补遗、澄清文件如有矛盾之处，以本补遗、澄清文件为准，原招标文件的其他部分仍然有效。<ul><li>一、澄清部分</li></ul>   （一）技术部分<table border=0 cellspacing=0><tbody><tr><td>序号</td><td>招标文件章节</td><td>条款号</td><td>招标文件原文内容</td><td>需澄清的问题</td><td>答复</td></tr><tr><td>1</td><td>第五章技术文件</td><td>表(略)，序号1.2</td><td>5.更换解钩管前密封、压簧、锁定弹簧卡</td><td>解钩管连接器无锁定弹簧卡，建议改为“更换解钩管前密封、压簧”</td><td>改为“更换解钩管前密封、压簧”</td></tr><tr><td>2</td><td>第五章技术文件</td><td>第五章技术文件-表(略)，序号1.2</td><td>将解钩风缸从机械钩头上分离</td><td>该车钩无解钩气缸</td><td>删除“将解钩风缸从机械钩头上分离”</td></tr><tr><td>3</td><td>第五章技术文件</td><td>表(略)，序号6</td><td>2.更换橡胶件、旋转轴套、衬垫、活塞套、滑板、防松板、螺纹保护塞；</td><td>该车钩无滑板，建议改为“2.更换橡胶件、旋转轴套、衬垫、活塞套、防松板、螺纹保护塞、拆卸的紧固件；”</td><td>改为“2.更换橡胶件、旋转轴套、衬垫、活塞套、防松板、螺纹保护塞、拆卸的紧固件；”</td></tr><tr><td>4</td><td>第五章技术文件</td><td>表(略)，序号(略)</td><td>跨接电缆支架</td><td>该项目车钩无跨接电缆支架，建议删除</td><td>删除“跨接电缆支架”</td></tr><tr><td>5</td><td>第五章技术文件</td><td>表(略)，序号1.3</td><td>1.更换拉簧、磨耗套、支撑管、固定块、平键、直通式压注油杯、注油头保护帽；。</td><td>该车钩钩头非注油结构，建议改为：(略)</td><td>改为“1.更换拉簧、磨耗套、支撑管、固定块、平键；”</td></tr><tr><td>6</td><td>第五章技术文件</td><td>表(略)，序号(略)</td><td>4.手动开关门测量门板直道拉力不超过(略)N，弯道拉力不超过(略)N。</td><td>手动开关门力要求过小难以满足，根据《GB/T(略)-(略)城市轨道车辆客室侧门》,建议改为：(略)</td><td>按招标文件要求执行</td></tr><tr><td>7</td><td>第五章技术文件</td><td>表(略)，序号(略)</td><td>3.锁闭司机室门，用扭力扳手在车门外侧能够轻松打开车门，要求开门力≤(略)N。</td><td>建议修改为：(略)</td><td>改为“锁闭司机室门，用扭力扳手在车门外侧能够轻松打开车门，要求开门扭矩≤(略)N.m。”</td></tr><tr><td>8</td><td>第五章技术文件</td><td>表(略)，序号5.2</td><td>无卡滞、无漏油。（出具示功图）</td><td>根据以往检修经验，可通过伸缩试验检验阻尼器性能，示功图无设备检测，只能返原供应商提供，且伸缩试验已验证性能良好，建议删除“（出具示功图）”。</td><td>按招标文件要求执行</td></tr><tr><td>9</td><td>第五章技术文件</td><td>表(略)，序号9.5</td><td>功率电阻检查和清洁：(略)</td><td>9.5.5与9.5.4重复，应更正为“测量放电电阻(略)kΩ±5%，如果阻值超过允许的误差范围，更换电阻”。</td><td>9.5.5更正为“测量放电电阻(略)kΩ±5%，如果阻值超过允许的误差范围，更换电阻。”</td></tr><tr><td>(略)</td><td>第五章技术文件</td><td>检修周期</td><td>要求(略)年8月开始，(略)年8月底完成</td><td>目前项目启动招标已延期，考虑到前期合同谈判、技术联络等准备工作，建议延期至(略)年(略)月底。</td><td>本项目检修周期为暂定日期，根据车辆实际情况，上述计划可能有所调整。</td></tr></tbody></table>（二）商务部分<table border=0 cellspacing=0><tbody><tr><td>序号</td><td>招标文件章节</td><td>条款号</td><td>招标文件原文内容</td><td>需澄清的问题</td><td>答复</td></tr><tr><td>1</td><td>第六章投标文件格式</td><td>五、资格审查资料</td><td>仅有（一）、二）、（四），无（三）</td><td>建议核实是否缺少第（三）部分格式要求。</td><td>回复见二、补遗部分</td></tr><tr><td>2</td><td>第二章投标人须知</td><td>财务状况</td><td>投标人须知中无明确财务状况证明时间段要求</td><td>建议明确时间要求。</td><td>投标人须知前附表“3.5.2近年财务状况的年份要求”标识为“/”，代表本项目不设置财务状况年限要求，不将固定年限财务资料作为资格审查条件。投标人可自行提供财务相关资料，供评标委员会综合评审参考。</td></tr></tbody></table>二、补遗部分1、招标文件第六章 五、资格审查资料序号缺失（三）为笔误，现予以更正：(略)三、其他本项目投标截止时间及开标时间变更为：(略) 特别提示：(略)  石家庄市轨道交通集团有限责任公司瑞和安惠项目管理集团有限公司(略)年(略)月9日

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