| 序号 | 设备名称 | 技术参数 | 单位 | 数量 | 备注 |
| 一、新能源纯电动汽车一站式智慧教学实训室 | |
| 1 | 纯电动整车教学平台 | 一、产品要求:(略) | 辆 | 1 | 整车/一站式/仿真软件/车型同一 |
| 2 | 纯电动轿车动力电池和管理系统实训台 | 一、设备功能要求1.选用纯电动轿车原车动力电池包磷酸铁锂刀片动力电池(车辆出厂日期(略)年(略)月或以后);动力电池包总容量不小于(略)V(略)AH(约(略).6度电);采用分布式电池管理系统,由1个电池管理控制器(BMC)和多个电池信息采集器(BIC)及1套动力电池采样线组成;动力电池采用热泵空调系统调节温度;在不改变原车布置位置情况下透明改装,既利于认识电池结构,同时严禁接触,保证安全学习;低压控制线和高压动力线均为原车件,长度增加,高压动力线为橙色,外加保护波纹管,连接处加警示标识,上电状况下严禁插拔任何高压动力线;使学员尽快认识动力电池零部件组成和连接关系。2.分布式电池管理系统,由电池管理控制器(BMC)和多个电池信息采集器(BIC)及1套动力电池采样线组成;电池管理控制器的主要功能有充放电管理、接触器控制、功率控制、电池异常状态报警和保护、SOC/SOH计算、自检以及通讯功能等;电池信息采集器的主要功能有电池电压采样、温度采样、电池均衡、采样线异常检测等;动力电池采样线的主要功能是连接电池管理控制器和电池信息采集器,实现二者之间的通讯及信息交换。3.实训台配教板,完整显示动力电池包,充电,放电工作原理图,低压控制电路安装用检测端子,借助万用表等工具,实时检测各种状态下参数变化;教板长度不小于(略)mm,可同时满足2个学员在不同部位检测学习。4.实训台由平台和教板组成;平台水平放置,安装主要零部件;平台底部安装四个脚轮,两个万向轮,两个定向轮,移动灵活,同时万向脚轮带自锁装置,可以固定位置;脚轮滚动阻力小,静音耐磨,外径尺寸不小于5寸;教板安装在合金钢底座上,同样安装四个脚轮,可单独移动。5.可实现电动汽车动力电池系统高压结构认知与测试实训。6.可实现电动汽车动力电池系统高压互锁功能实训和故障设置排除。7.配置有与台架实训项目一致的实训指导书资源。8.配套新能源汽车专用钳形表和高压测电笔各一件,用于控制线路电压,电流等参数测量和橙色高压回路大电流无接触测量。9.实训台底架选用合金钢型材焊接,结实可靠,主材尺寸不小于(略)*(略)mm;上部前后加不锈钢扶手保护。▲(略).配套嵌入式电动轿车一站式动力电池包系统互动教学资源包软件,以三维动画讲解新能源车原车刀片动力电池包结构组成和控制原理;投标文件提供本项目电动轿车一站式计算机软件著作权登记证书(国家版权局或以上)扫描件和满足以下要求功能截图佐证:(略) | 台 | 1 | 整车/一站式/仿真软件/车型同一 |
| 3 | 纯电动轿车驱动传动系统实训台 | 一、设备功能要求1.选用纯电动轿车高压多合一电驱动系统(车辆出厂日期(略)年(略)月或以后),在不改变原车相对布置位置情况下安装在台架上,直观认知高压多合一电控总成(也称动力域控制器,含DC-DC,BMS,OBC,VCU,电机控制器,高压配电,电机总成,变速总成),后车身控制系统,档位控制器,组合仪表,交流充电口,直流充电口,散热风扇,冷却水箱等主要零部件;低压控制线和高压动力线均为原车件,长度增加,高压动力线为橙色,外加保护波纹管,连接处加警示标识,上电状况下严禁插拔任何高压动力线;使学员尽快认识电机驱动系统零部件组成和连接关系。2.本实训台与动力电池和管理系统实训台,空调和暖风实训台,电动转向助力EPS实训台,车身电气系统实训台共5台设备通过专用线联为一站式教学系统;全车CAN通讯通过网关连为一体,使学员理解新能源电动车CAN通讯网络的先进性和信号波形检测方法。3.实训台配检测教板,完整展示电机驱动系统工作原理图,并安装用检测端子,检测端子不少于(略)个,借助万用表等工具,实时检测各种状态下参数变化;教板长度不小于(略)mm,可同时满足4个学员在不同部位检测学习。4.实训台由平台和教板组成;平台水平放置,安装主要零部件;平台底部安装四个脚轮,两个万向轮,两个定向轮,移动灵活,同时万向脚轮带自锁装置,可以固定位置;脚轮滚动阻力小,静音耐磨,外径尺寸不小于5寸;教板安装在合金钢底座上,同样安装四个脚轮,可单独移动。5.实训台安装国标直流快充和交流充电口,交流充电口支持(略)VAC慢充,配套(略)V便携式交流充电线;注意必须确保地线连接可靠。6.实训台外加紧急断电开关,紧急断电开关安装在控制面板易操作部位,紧急情况下按下红色按钮,一站式教学系统整个断电;保证教学过程安全。7.冷却风扇和水箱安装在台架前方,与实车位置相同,同时吹出热风不会对学员操作造成伤害。8.增加操纵面板,位于台架右侧,油门踏板和刹车踏板位于正下方,操作方式与实车相同;同时将OBD接口移到操纵面板上,方便数据流读取和故障检测。9.传动轴输出端加装负载装置,模拟车辆负载系统,通过调整两端负载大小,真实再现电驱动传动系统不同工况下(启动、加速、匀速、减速、半坡起步等)电流和电压等参数变化规律;负载装置与原车制动器通过V型多楔带柔性联接,有过载保护装置,确保负载装置过载打滑时不震动。(略).配备手机端智能化故障设置和考核系统,通过手机WAIFA无线设故,由教师设置故障,学员分析并查找故障点,掌握实车故障处理能力;无线故障设置不少于(略)个点,分断路,偶发等现象。(略).可实现电动汽车电机驱动系统高压结构认知与测试实训。(略).可实现电动汽车电机驱动系统高压互锁功能实训和故障设置排除(略).配置有与台架实训项目一致的实训指导书资源。(略).配套新能源汽车专用钳形表和高压测电笔各一件,用于控制线路电压,电流等参数测量和橙色高压回路大电流无接触测量。(略).实训台底架选用合金钢型材焊接,结实可靠,主材尺寸不小于(略)*(略)mm;上部前后加不锈钢扶手保护;两侧旋转部件加网孔板,保证使用过程安全。(略).配套国标新能源电动车专用交流充电连接装置,输入电源(略)VAC-(略)/(略)HZ-8A,输入端与(略)A三孔插座连接,电缆线规格不低于3*1.5+1*0.(略);输出端与车辆对接,为7芯慢充枪头,带CC,CP检测功。▲(略).配套嵌入式纯电动轿车一站式多合一电机驱动系统互动教学资源包软件,以三维动画讲解新能源车高压多合一结构组成和控制原理;投标文件提供本项目纯电动轿车一站式计算机软件著作权登记证书(国家版权局或以上)扫描件和满足以下要求功能截图佐证:(略) | 台 | 1 | 整车/一站式/仿真软件/车型同一 |
| 4 | 纯电动轿车空调和暖风实训台 | 一、设备功能要求1.选用纯电动轿车原车电动空调系统(车辆出厂日期(略)年(略)月或以后),在不改变原车相对布置位置情况下安装在台架上,直观认知电动压缩机,PTC加热模块,空调蒸发箱,空调热管理集成模块,空调膨胀阀等主要零部件;低压控制线和高压动力线均为原车件,长度增加,高压动力线为橙色,外加保护波纹管,连接处加警示标识,上电状况下严禁插拔任何高压动力线;使学员尽快认识电动空调系统实训零部件组成和连接关系。2.由空调驱动器驱动的电动压缩机将气态的制冷剂从蒸发器中抽出,并将其压入冷凝器;高压气态制冷剂经冷凝器时液化而进行热交换(释放热量),热量被车外的空气带走。高压液态的制冷剂经膨胀阀的节流作用而降压,低压液态制冷剂在蒸发器中气化而进行热交换(吸收热量),蒸发器附近被冷却了的空气通过鼓风机吹入车厢。气态的制冷剂又被压缩机抽走,泵入冷凝器,如此使制冷剂进行封闭的循环流动,不断地将车厢内的热量排到车外,使车厢内的气温降至适宜的温度;台架通过专用管路和仪表显示高压端和低压端运行过程压力值,使学员直观认知高低压管路变化特点。3.实训台配教板,完整显示空调和暖风系统工作原理图,并安装用检测端子,检测端子不少于(略)个,借助万用表等工具,实时检测各种状态下参数变化;教板长度不小于(略)mm,可同时满足2个学员在不同部位检测学习。4.实训台由平台和教板组成;平台水平放置,安装主要零部件;平台底部安装四个脚轮,两个万向轮,两个定向轮,移动灵活,同时万向脚轮带自锁装置,可以固定位置;脚轮滚动阻力小,静音耐磨。5.实训台另配电动车空调压缩机一件,采用分体刨切方式展示,清晰了解制冷系统电动空调压缩机内部结构和工作方式,教板绘制电动空调制冷系统工作原理。6.冷却风扇和水箱安装在台架前方,与实车位置相同,同时吹出热风不会对学员操作造成伤害。7.配备手机端智能化故障设置和考核系统,通过手机WAIFA无线设故,由教师设置故障,学员分析并查找故障点,掌握实车故障处理能力;无线故障设置不少于(略)个点,分断路,偶发等现象。8.配备机械原位设故,通过在原车线束中间串接可更换保险,实现机械断路故障,机械故障点不少于6个。9.可实现电动汽车电动空调系统高压结构认知与测试实训。(略).可实现电动汽车电动空调系统高压互锁功能实训和故障设置排除(略).配置有与台架实训项目一致的实训指导书资源。(略).配套新能源汽车专用钳形表和高压测电笔各一件,用于控制线路电压,电流等参数测量和橙色高压回路大电流无接触测量。(略).实训台底架选用合金钢型材焊接,结实可靠,主材尺寸不小于(略)*(略)mm;前部两侧主型材选用半圆弧折弯过渡,上部前后加不锈钢扶手保护,避免学员碰伤。▲(略).配套纯电动轿车一站式热泵空调系统互动教学资源包软件,以三维动画讲解新能源车温控系统结构组成和控制原理;投标文件提供本项目纯电动轿车一站式计算机软件著作权登记证书(国家版权局或以上)扫描件和满足以下要求功能截图佐证:(略) | 台 | 1 | 整车/一站式/仿真软件/车型同一 |
| 5 | 纯电动轿车电动转向助力EPS实训台 | 一、设备功能要求1.选用纯电动轿车原车电动转向助力系统(车辆出厂日期(略)年(略)月或以后),在不改变原车相对布置位置情况下安装在台架上,直观认知前悬架减震,转向管柱,齿轮齿条式方向机,电动助力转向器,电动助力控制模块等主要零部件;低压控制线均为原车件,长度增加;使学员尽快认识电动转向助力系统零部件组成和连接关系。2.EPS电动转向助力系统是在机械转向系统的基础上,将新的电子技术和高性能的电机控制技术应用于汽车转向系统;EPS系统在原有汽车转向系统的基础上,改造并且增加了以下几个部分:(略) | 台 | 1 | 整车/一站式/仿真软件/车型同一 |
| 6 | 纯电动轿车车身电气系统实训台 | 一、设备功能要求1. 选用纯电动轿车原车车身(车辆出厂日期(略)年(略)月或以后),车身局部透明化改装,在原车身上直观认知碰撞传感器,灯光系统,雨刮系统,中央门锁系统,电动车窗升降系统,电动后视镜控制系统等主要零部件;低压控制线均为原车件,长度增加;使学员尽快认识原车车身零部件组成和连接关系。2.车身采用局部切割,不破坏车身结构,清晰展示碰撞传感器,电动车窗升降系统等内部结构;切割部位含前引擎盖,左右前翼子板,左右前车门,左右后车门,左右后翼子板,前保险杠,后保险杠。3.实训台配教板,完整显示车身控制系统工作原理图,并安装用检测端子,检测端子不少于(略)个,借助万用表等工具,实时检测各种状态下参数变化;教板长度不小于(略)mm,可同时满足4个学员在不同部位检测学习。5.实训台由原车车身和教板组成;车身底部与钢结构焊接支架连接,支架安装四个脚轮,两个万向轮,两个定向轮,移动灵活,同时万向脚轮带自锁装置,可以固定位置,脚轮滚动阻力小,静音耐磨;教板安装在合金钢底座上,同样安装四个脚轮,可单独移动。6.配备手机端智能化故障设置和考核系统,通过手机WAIFA无线设故,由教师设置故障,学员分析并查找故障点,掌握实车故障处理能力;无线故障设置不少于(略)个点,分断路,偶发等现象。7.配置有与台架实训项目一致的实训指导书资源。8.配套新能源汽车大赛用汽车专用钳形表和高压测电笔各一件,用于控制线路电压,电流等参数测量和橙色高压回路大电流无接触测量。▲9.配套嵌入式纯电动轿车一站式车身灯光、仪表、门锁系统互动教学资源包软件,以三维动画讲解新能源车组合仪表等低压控制系统结构组成和控制原理;投标文件提供本项目纯电动轿车一站式计算机软件著作权登记证书(国家版权局或以上)扫描件和满足以下要求功能截图佐证:(略) | 台 | 1 | 整车/一站式/仿真软件/车型同一 |
| 7 | 纯电动轿车全系教学资源包软件 | 一、整体要求教学资源包以本项目“纯电动整车”为原型,以该同类车系“大三电”为主,“小三电”为辅的知识体系,将纯电动汽车知识原理清晰展现,以3D动画、电路演示、拆装视频等方式讲述各个系统的结构、工作原理、电路原理和课后习题,组成该车型的教学资源包,用于老师课堂教学和课后知识复习做题。二、功能要求●1.以纯电动车为原型,通过3D模型,外壳透明化,多方位展示新能源电动车整车结构,将整车组成构造、各个零部件清晰的展现出来。通过点击菜单栏,突出显示选择的零部件,将该模块调取出来,进行详细知识学习;层次分明,直观清晰的展示各部件的位置、组成、结构;投标现场提供教学资源包3D动态演示佐证。●2.教学资源包主要内容包含:(略) | 套 | 1 | 整车/一站式/仿真软件/车型同一 |
| 8 | 动力电池和管理系统虚拟软件 | (一)基本说明:(略) | 套 | 1 | 整车/一站式/仿真软件/车型同一 |
| 9 | 驱动传动系统虚拟软件 | (一)基本说明:(略) | 套 | 1 | 整车/一站式/仿真软件/车型同一 |
| (略) | 空调和暖风系统虚拟软件 | (一)产品要求:(略) | 套 | 1 | 整车/一站式/仿真软件/车型同一 |
| (略) | 电动转向助力虚拟软件 | (一)产品要求:(略) | 套 | 1 | 整车/一站式/仿真软件/车型同一 |
| (略) | 车身电气虚拟软件 | (一)产品要求:(略) | 套 | 1 | 整车/一站式/仿真软件/车型同一 |
| (略) | 移动教学平台 | 一、屏体硬件:(略) | 台 | 1 | 一站式配套设备 |
| (略) | 新能源汽车故障诊断系统 | 一、硬件功能:(略) | 套 | 1 | 一站式配套设备 |
| (略) | 汽车故障诊断仪 | 配置参数:(略) | 台 | 1 | 一站式配套设备 |
| (略) | 汽车专用钳形表 | 技术参数1.直流电流(A):(略) | 套 | 2 | 一站式配套设备 |
| (略) | 数字万用表 | 功能要求:(略) | 个 | (略) | 一站式配套设备 |
| (略) | 立式交流充电桩 | 技术参数 1 额定功率 ≥ (略)KW2 输出大电流 ≥(略)A3 枪线长度 标配4米4 机身尺寸 ≥(略)*(略)*(略)mm 5 显示尺寸 ≧7英寸 (选装)6 启动方式 扫码充电/刷卡启动(选配)7 保护功能 短路、过温、过流、漏电、输入过欠压等8 充电方式 全功率充 9 输入电压 AC(略)V±(略)%(略) 输入频率 (略)Hz±(略)%Hz (略) 枪数 双枪(略) 输出电压范围 AC(略)V(略) 输出电压误差 ≤±0.5% (略) 输出电流误差 ≤±1% (略) 稳压精度 ≤±0.5% (略) 稳流精度 ≤±1% (略) 谐波含量 ≤±5% (略) 功率因数 ≥0.(略) (略) 效率 >(略)% (略) 电能计量 1.0 级符合 GB 标准 (略) 绝缘电阻 >(略)MQ (略) 噪音 <(略)dB (略) 防护等级 IP(略) (略) 使用环境 室外或室内 (略) 冷却方式 风冷 (略) 运行温度 -(略)℃~+(略)℃ (略) 存储温度 -(略)℃~ +(略)℃ (略) 相对湿度 5%~(略)% (略)海拔高度 ≤(略)m (略) 安装方式 落地安装 | 台 | 1 | 一站式配套设备 |
| (略) | 立式直流充电桩 | 技术参数1 额定功率 ≥(略)KW2 输出大电流 ≥(略)A3 恒功率输出电压范围 DC(略)-(略)V4 机身尺寸 ≥(略)*(略)*(略)mm 5 显示尺寸 ≧7英寸6上位机通信 以太网 4G(标配)7 充电模式 自动充满 按时间 按电量 按金额(选配)8 启动方式 扫二维码 刷卡计费 刷M1卡(选配)9 保护功能 短路、过温、过流、漏电、输入过欠压等 (略) 充电方式 全功率充 (略) 网络后台 支持火星跳动 云快充 快电 新电图 国网 等平台(略) 输入电压 AC(略)V±(略)% (略) 输入频率 (略)Hz±(略)%Hz (略) 枪数 单枪/双枪 (略) 输出电压范围 DC(略)-(略)V连续可调(略) 输出电压误差 ≤±0.5% (略) 输出电流误差 ≤±1% (略) 稳压精度 ≤±0.5% (略) 稳流精度 ≤±1% (略) 谐波含量 ≤±5% (略) 功率因数 ≥0.(略) (略) 效率 >(略)% (略) 电能计量 1.0 级符合 GB 标准 (略) 绝缘电阻 >(略)MQ (略) 噪音 <(略)dB (略) 防护等级 IP(略) (略) 使用环境 室外或室内 (略) 冷却方式 风冷 (略) 运行温度 -(略)℃~+(略)℃ (略) 存储温度 -(略)℃~ +(略)℃ (略) 相对湿度 5%~(略)% (略) 海拔高度 ≤(略)m (略) 安装方式 落地安装 | 台 | 1 | 一站式配套设备 |
| (略) | 快速启动充电机 | 产品要求电流电压指示指针仪表充电 6 档 启动 1 档适用车辆:(略) | 台 | 1 | 一站式配套设备 |
| (略) | 示波器 | 技术参数:(略) | 套 | 1 | 一站式配套设备 |
| (略) | 万用接线盒 | 技术要求:(略) | 套 | 2 | 一站式配套设备 |
| (略) | 绝缘测试仪 | 基本功能 量程 基本精度绝缘电阻(Ω) 输出电压 (略)V/(略)V/(略)V/(略)V 0%~(略)% (略)V 0.1MΩ~(略)MΩ ±(3%+5)(略)V 0.5MΩ~2GΩ ±(3%+5)(略)V 1MΩ~4GΩ ±(3%+5)(略)V 2MΩ~(略)GΩ ±(3%+5)短路电流 <2mA直流电压 (V) (略)V ±(2%+3)交流电压 (V) (略)V ±(2%+3)低电阻(Ω) 0.1Ω~(略).9Ω ±(1%+3)特殊功能自动量程 √自动关机 √低电压显示 √数据存储 (略)比较功能 √极化指数 √吸收比 √LCD 背光 √模拟条 (略)段超量程报警 √高压警告指示 √测试时间选择 约(略)分钟 √一般特征电源 (LR(略)) × 8LCD尺寸 ≥(略)mm × (略)mm标准配件 单插头测试线红色1条、单插头测试线黑色1条、双插头红色测试线1条、红色表笔1支,黑色表笔1支、红色鳄鱼夹2个、黑色鳄鱼夹1个、携带箱1个。 | 套 | 2 | 一站式配套设备 |
| (略) | 新能源汽车维修拆装用高压工具套装 | 针对纯电动汽车设计的维修工具方案。采用铝合金手提箱(尺寸:(略) | 套 | 2 | 一站式配套设备 |
| 二、新能源汽车虚拟仿真教学实训室 | |
| 1 | 新能源汽车虚拟拆装和数字化资源系统 | 一、产品要求软件以新能源整车构造技术为基础,模拟新能源汽车整车拆装和重要部件拆解的操作过程。教师使用本软件可以进行整车高压系统拆装实训示范课,学生使用本软件可以进行整车拆装实训工艺课。实训车间场景采用3D实时渲染技术,可实现场景内(略)度旋转以及场景缩放功能,软件能够按照新能源汽车拆装的标准流程进行操作。二.功能要求1.系统需采用C/S架构,网络版,可多台电脑同时使用。2.系统采用三维引擎交互技术,可以(略)度旋转、缩放和平移。3.系统需具有足够的安全性、可靠性,确保系统及其数据具有较高的安全级别;只传输系统数据,确保客户端软件运行时良好性能。4.模式要求:(略) | 套 | 1 | 仿真教学平台配套软件车型同一 |
| 2 | 汽车虚拟拆装和数字化资源系统 | 一、技术要求1.系统需采用C/S架构。2.软件采用先进的纯三维引擎交互技术,可以(略)度旋转、缩放和平移。3.只传输系统数据,确保客户端软件运行时良好性能。4.系统需具有足够的安全性、可靠性,确保系统及其数据具有较高的安全级别。二、技术要求1.系统分指引模式,测评模式两种。指引模式,根据系统中指引按照标准步骤进行拆卸; 测评模式,在系统中进行虚拟拆卸,按照章节拆卸完成后,系统会进行测评模式,在测评模式学生可以自由拆装,系统会根据实际的正确流程判断学生操作的情况,并根据操作记录评价学生掌握情况并进行评分。●2.系统在训练模式的时候操作到一些关键零部件的时候会有技术提示、安全提示、常见问题、警告等相关的提示框,提示框内容有视频、图片、文字等。3.真实的拆装实训车间场景,包含工具车、零件车。实训车间场景采用3D实时渲染技术,可实现场景内自由行驶旋转,可实时通过鼠标键盘与场景进行交互操作。4.可按照维修手册上的标准拆装流程进行操作,包括零部件拆卸与安装、工具选择与使用、工艺处理和零部件测量。提供规范的拆装工艺操作,包含螺栓拆装顺序、螺栓安装扭矩、注意事项等。5.软件基于“模拟拆装物理引擎”,可以按照真实的拆卸和装配顺序进行拆装和零部件检验操作。6.提供常用工具栏、工具箱和专用设备功能,用户可以根据需要来检查和选择工具。工具栏中的工具包含各种型号的套筒、扳手、扭力扳手、专用钳子、专用工具等,可以进行工具的组合用于拆装作业,扭力扳手提供扭力扳手调整功能,可以设置扭矩;提供历史工具记录表,用于快速选择工具进行作业;提供专用设备,用于重要部件拆装作业。7.并且在整车拆装虚拟场景中,增加了学员的视觉体验感,增加了对学习拆装过程的兴趣。8.在工具选择过程中,学员可以自由地选择工具以及组合工具,大大提升工具选择的自由度。并且当工具组合错误时,会提示学员工具组合错误。●9.借鉴游戏方式以人称视角开发,配合鼠标滚轮和键盘WASD键可在场景内选择任务视角,具有自由行走和缩放功能;人称视角带来沉浸式的交互体验,使操作者仿佛置身于真实场景中进行拆装操作,更具易用性和趣味性。 (略).在场景中,学员可以根据提示面板上的过程和步骤,一步一步地按照正确操作过程完成新能源整车虚拟拆装。(略).学员可以直接操作过程中点击零件直接选择拆卸、安装功能,可以进行随意的拆装或安装。(略).任务详情可查看车辆信息、基本状况及任务信息,包含作业任务故障描述,作业目标、操作步骤等信息。(略).模型特效故障零部件的模型采用特效工艺处理,用于模拟现实中零部件损坏,操作者可通过外观目测检查、简易拆检等方法进行简易故障排查,确认故障点后再进行更换,培养操作者故障排除思维,使作业任务更贴近现实维修。(略).作业记录表系统会根据实际的流程判断学生操作的情况,根据操作记录评价学生掌握情况并进行评分。(略).专业的维修设备维修车间配置有专业维修设备,含空调制冷剂回收机、动力电池举升装置等,能进行移动、按键的操作等功能,满足维修需要。(略).拆装方法多样性拆装部件能实现两种拆装方式,可实现在车上拆装,也可先拆装总成件,再单独拆装关联部件,让操作者灵活掌握拆装方法。三、内容要求1.实训内容提供全方位的实训实操,内容含整车系统多个实训任务,可自由组合作业;任务类型有拆装作业和故障排查,培养操作者对汽车主要部件的拆装实操能力和基础的故障检修思维。实训步骤是严格按照厂家维修手册指引制作,同时结合实际维修经验还穿插有不同类型提示信号:(略) | 套 | 1 | 仿真教学平台配套软件 |
| 3 | 汽车虚拟故障诊断和数字化资源系统 | 一、产品要求该软件以整车参考开发的仿真教学软件,采用先进的计算机虚拟技术,模拟汽车故障诊断及故障诊断操作过程。该软件主要包括整车相关的传感器、执行器等部件线路的故障诊断与维修。教师使用本软件可以进行故障诊断实训示范课,学生使用本软件可以进行故障诊断实训工艺课。实训车间场景采用3D实时渲染技术,可实现场景内(略)度旋转以及场景缩放功能,软件能够按照汽车故障诊断标准流程进行操作,多种故障诊断检测设备。二、技术要求1.系统需采用C/S架构,网络版,可多台电脑同时使用。2.软件采用先进的纯三维引擎交互技术,可以(略)度旋转、缩放和平移。3.只传输系统数据,确保客户端软件运行时良好性能。4.系统需具有足够的安全性、可靠性,确保系统及其数据具有较高的安全级别。三、功能要求1.软件需选用整车为开发车型。2.软件采用先进的Unity3D三维虚拟现实引擎,可以任意的(略)度旋转、缩放和平移。3.软件具有前台操作软件和后台管理软件。4.软件主要通过模拟汽车故障设置及诊断过程,支持教师进行示范教学,学生进行实训练习。教师与学生可以及时交互评价,满足教学需求。5.软件能够以“学生”、“教师”两种身份进行登录。6.学生登录软件后可进行练习和考核,并且查看个人信息;教师登录软件后可进行实训演示。7.系统提供的各种模型应按照真实比例进行仿真建模,降低教学成本,提高学生的学习兴趣。8.软件以故障现象为任务驱动,故障设定灵活。可设置单一故障进行基础训练,也可设置组合故障进行强化训练,还可以进行随机选择故障进行实战考核。同时也可以故障元器件为任务驱动进行故障设定。9.软件可以进行基础设置,包括:(略) | 套 | 1 | 仿真教学平台配套软件 |
| 4 | 教师端控制平台 | 1、机型:(略) | 台 | 1 | 仿真教学平台配套设备 |
| 5 | 学生端应用平台 | 1、机型:(略) | 台 | (略) | 仿真教学平台配套设备 |
| 6 | 多媒体教学讲台 | 技术参数:(略) | 台 | 1 | 仿真教学平台配套设备 |
| 7 | 交换机 | 下行接口类型:(略) | 台 | 1 | 仿真教学平台配套设备 |
| 8 | 音响系统 | 1.由一个智慧教室健康声环境全向无线吸顶有源音箱、无线话筒组成的扩声设备,(略)°全向扩声设计,八面四方锥形,四面及底部安装喇叭,安装在教室中间,能解决老师讲话与播放音乐声场不均匀的问题,单只音箱即可满足教室多媒体扩音、教师扩声 、蓝牙播放、定压、IP校园广播、远程互动扩音的需求,APP小程序功能操作。2.内置数字功率放大器,全新DSP算法数字技术,2进4出音频处理,独立5声道输出,音质还原性强、功率大、声音清晰、性能稳定,结构简单,设计合理。3.箱体内置功放、电源、无线接收、蓝牙接收、定压、IP网络模块(选配)、遥控接收等功能,集成度高,避免了繁琐的布线、设备选型、效果匹配、连接调试的烦恼,吸顶式安装方便。4.红外对频技术,避免串频干扰,数字U段传输,自动选择音频通道连接。5.IP网络与定压双信号无缝连接切换技术,支持信号备份输出系统,实现断电断网不间断音播放。6.五声道输出,4路独立CLASS_D功放驱动4个4寸喇 叭,1个4寸定压广播喇叭。7.有线话筒音量 、无线话筒音量 、音乐音量 、输出音量独立调节。8.2路3.5mm音频输入接口,1路6.(略)mm话筒输入接口、与同品牌话筒连接不用电池。9.1路3.5mm录音输出接口,同时可兼容远程互动输出,独立音量控制。(略).USB外接有线与无线PPT翻页功能。(略).LED数码管显示屏幕,远程无线遥控功能操作。(略).手机小程序无线控制功能。(略).支持双模蓝牙V5.0,兼容蓝牙V4.2和V2.1+EDRUSB解码播放。(略).支持解码:(略) | 套 | 1 | 仿真教学平台配套设备 |
| 9 | 综合布 线 | 线材(HDMI、SDI、网线)、转接口、电源线等。 | 批 | 1 | 仿真教学平台配套设备 |
| (略) | 打印复印一体机 | 专业级彩色激光多功能一体机基础功能要求不低于以下配置:(略) | 台 | 1 | 仿真教学平台配套设备 |
| (略) | 智慧黑板 | 一、硬件参数:(略) | 套 | 1 | 仿真教学平台配套设备 |